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经过设计、成本、商业、8字绕环、直线加速等多个小项竞逐，太原理工大学晋翔车队在前不久举行的中国大学生电动方程式大赛中荣获三等奖，为晋翔车队建队15年再添荣誉。

15年前，太原理工大学车辆工程系一群热爱汽车的在校大学生，在老师的支持下，组建了一支赛车团队，并首秀于第三届HONDA中国节能竞技大赛上。接下来的两年，连续刷新山西省参赛高校的记录，实现了我省高校在汽车类比赛中奖牌“零”的突破。

2014年4月，晋翔车队由朱建军老师带队，开始挑战国内大学生汽车大赛中科技水平最高、对学生实践能力要求最严的比赛——中国大学生方程式汽车大赛 。

中国大学生方程式汽车大赛是面向高校汽车相关专业的最顶级赛事，也被称为“方程式赛车手和汽车工程师的摇篮”。

晋翔车队队长吕建成介绍：比赛要求参赛团队在一年的时间里，从零开始，自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人赛车，要满足几百项检查项目，完成商业规划、成本控制、原理设计相关的答辩，才能进入赛道参加角逐。

面对全国顶尖赛事，晋翔车队遇到了来自技术储备不足、资金周转困难和场地安全管理等各方面的困难和挑战，2014年首战失利，队员们泪洒赛场。

赛后，队员们汲取教训，研读检查规则，向兄弟院校请教，3年后，晋翔车队取得了中国大学生方程式汽车大赛全国二等奖的好成绩。

2018年，晋翔车队参加中国大学生方程式汽车大赛总决赛，与来自全国66所大学的1300余名同学同场竞技。在5天的激烈比赛中，晋翔车队参加了设计报告、成本制造报告、营销报告的答辩，以及直线加速、八字绕环、高速避障、耐久赛、燃油经济性等全部8项赛事，最终斩获2018年中国大学生方程式汽车大赛优秀奖。

2019年，顺应国家对新能源汽车技术的战略发展需求，晋翔车队首次“双车落地”，同时参加了中国大学生电动方程式汽车大赛，这是技术难度更高、综合性更强的比赛，需要融合电控、机械、计算机、动力工程等多种学科。

近年来，学生们在张东光、李国兴、王晓佳、张鹏等老师的指导下，参加了3D建模大赛、中国动力电池技术创新挑战赛、智能汽车创新技术大赛等多项赛事，并屡获佳绩。同时，晋翔车队的技术实力和创新能力也得到不断提升。截至目前，晋翔车队累计走出近400名汽车行业相关领域的优秀人才。

太原理工大学机械工程学院党委书记武佐君告诉记者：“目前，晋翔车队正在紧跟汽车产业电动化、智能化、网联化的浪潮，有意识地培养大学生科技创新意识，激发大学生的创新活力，使他们将个人所掌握的专业知识融入实际应用中，为推动中国汽车产业的转型升级贡献青春之力。”

来源：山西日报

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