人民网长沙2月21日电 （记者刘宾）据湖南今日召开的2025年交通运输工作会消息，去年全省完成公路水路固定资产投资976亿元，为年度目标的116%，连续4年超过900亿元；沅辰、白南、衡永、永零、永新、茶常、益常扩容、醴娄扩容8条、668公里高速公路建成通车，为原计划通车里程的2.5倍，创近10年之最；全省高速公路总里程突破8000公里，达到8197公里。

去年湖南水运建设提速，新增高等级航道61公里，千吨级以上泊位16个。全省社会物流总费用与GDP比率实现“十连降”，由2015年的17.5%降至14%，连续4年低于全国平均水平。全年公路货物周转量、水路货物周转量同比分别增长4.4%、26.3%，居中部第2位和第1位，均高于全国平均水平。

目前，湖南高速“断崖式”限速基本消除。去年完成28对高速公路服务区提质改造；服务区充电桩在实现全覆盖基础上进一步加密完善，新建充电车位488个，累计已建成1975个。

今年，湖南计划完成公路水路固定资产投资890亿元以上。将加快推进19条、总里程1534公里的在建高速公路项目建设；建成通车醴娄、桑龙、炉慈、金醴4条共计207公里高速公路；新开工娄洞扩容等5条高速公路，总里程451公里。

同时，实施新一轮农村公路提升行动，新改建5000公里农村公路。加快推进沅水洪辰、澧水石澧、湘江长沙至城陵矶一级航道等6个重点项目，新增千吨级以上泊位15个。建成综合货运枢纽7个，建成普通客货运站、城市公交场站等226个。

开展降低全社会物流成本专项行动。通过“一湖四水”港航提升工程，畅通湘江、沅水“十字”大通道，构建“一枢纽多重点广延伸”港口体系。深化国家综合货运枢纽补链强链试点，支持长沙、株洲、湘潭打造全国性综合交通枢纽城市，力争社会物流总费用与GDP比率降至13.8%左右。

湖南今年将研究出台多式联运高质量发展指导意见，进一步推进多式联运工程，推广“一单制”“一箱制”。探索推动岳阳、长沙集装箱铁水联运“一港一策”。加快推进舟山至岳阳、岳阳至俄罗斯等江海直达航线常态化运行。持续完善港口路网系统，畅通多式联运“最后一公里”。

还将加快公路水路基础设施数字化转型升级，构建全省交通运输一体化平台和电子航道“一张图”。建设智慧高速、智慧港口、智慧航道等新型基础设施。探索公路全路段视频监测分析等技术应用，推进长大桥隧结构健康监测、桥梁群轻量化监测和高边坡监测。推动智能监管向农村客运、重载货车延伸。

积极培育无人驾驶、低空经济等新兴产业。探索在具备条件的高速公路和服务区增设便利出入口，促进高速公路与区域产业融合发展。推进“光伏+高速”从试点示范到全省推广应用，进一步完善行业绿色低碳评估指标体系，建设绿色公路、绿色港口。做好新能源公交、电池和老旧营运货车更新工作，发展城市绿色货运配送。推进高速公路服务区LNG加气站和加氢站规划布局，提高全省港口岸电覆盖面和使用率。