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钢管拱桥施工组织设计（Word版104页）.doc简介：

《钢管拱桥施工组织设计（Word版104页）》是一份详尽的工程文件，主要用于指导和规范大型桥梁结构—钢管拱桥的建设过程。这份文件涵盖了从项目规划、设计、施工流程到质量控制和安全措施等各个阶段的详细规划，是工程项目管理的核心文档。以下是该设计报告的一些关键内容概述：

1. 项目概况：包括项目背景、建设目的、地理位置、设计标准等基本信息。

2. 组织结构：明确项目团队的角色与职责，从项目经理到各专业工程师，确保每个人知道自己的任务和责任。

3. 施工计划：包括施工周期、关键节点、资源分配等，确保施工过程的高效性和有序性。

4. 技术方案：详细描述钢管拱桥的结构设计、施工工艺、材料选择、焊接技术等技术细节。

5. 质量控制：制定质量控制标准、检查流程、验收标准，确保工程质量和安全。

6. 安全措施：强调施工过程中的安全风险识别、预防措施、应急计划等，确保施工现场的安全。

7. 环境保护：考虑施工对环境的影响，提出环保措施，减少对自然环境的破坏。

8. 成本控制：预算管理、成本估算、变更管理、招投标等，确保项目在预算范围内完成。

9. 协调与沟通：规划与相关方的沟通流程，包括设计单位、施工单位、监管单位等的协调工作。

10. 风险评估与管理：识别可能的风险因素，制定相应的应对策略和风险管理计划。

11. 案例研究：参考类似工程的成功经验，以及可能出现的问题和解决方法。

12. 后期维护：提供桥梁维护的指南和周期性检查的要求。

《钢管拱桥施工组织设计》文件的目的是确保钢管拱桥建设项目的顺利进行，从技术和管理上提供全面的指导，确保工程的高质量、安全、准时完成。由于文件的详细性和内容丰富，通常需要建筑工程专业的技术人员和管理人员深入理解其内容，以确保施工过程的顺利进行。

钢管拱桥施工组织设计（Word版104页）.doc部分内容预览：

对工程的关键项目增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项、分部工程按期完成，在保证施工安全、工程质量的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间。

科学组织安排，加强协作沟通

随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调配人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟施工计划；减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。

抓好资金管理，确保资金投入

管理利用好工程资金逆作法施工方案，保证各项施工活动得以正常进行，确保单位资金投入，提供强有力的资金保障，确保建设资金专款专用。

科学配置生产要素，强化物资设备管理

对各道工序所用施工设备进行理论分析，做到先进的施工机械配置科学，发挥施工机械的整体性能，使施工设备配置形成系统，按系统工程理论组织管理，发挥系统整体优势，保证施工进度。

质量目标及质量保证措施：

严格按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工，确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率92%以上，单位工程质量达到优良等级，争创河北省优质工程。

保证工程质量的组织措施：

质量自检制度：质量自检包括工前检查制度和施工过程中检查制度。

质量评定制度：凡经检验合格的工程，按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表进行评定，作为考核质量成绩和验工计价的凭证。

保证工程质量的管理措施

加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使建优质工程成为每个建设者的自觉行动。

定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程。

结合本工程施工特点，从实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正解决施工中的关键质量问题，如承台大体积混凝土施工、钢管拱和横撑的制作与安装、钢管拱混凝土顶升灌注、横梁的预制与安装、系杆安装与张拉、吊杆的安装及张拉、箱梁预制与安装等。

工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，准确掌握第一手质量情报信息资料。

严格按照设计图纸、技术标准和施工规范进行施工，加强全面质量管理，认真贯彻质量保证体系标准，确保质量体系在本工程上的有效运行。

保证工程质量的控制措施

单位工程开工前，编制实施性施工组织设计，经监理工程师审批后，按照施工组织设计施工；主要分部、分项工程编制施工方案。在施工过程中经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，确保施工生产正常进行。

对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。

施工操作者必须具有相应工种岗位的技能，做到考核合格、持证上岗。

施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理方法，确保施工质量。施工现场每个施工点，均应有负责人现场指挥施工，主要部位有技术人员值班，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。

进度和质量关系的控制措施

正确处理质量与进度的关系，生产进度完成后必须检验质量是否合格。严格按规范标准和设计要求组织指导施工，不能因追求进度而忽视质量。

为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员组成项目经理部，抽调具有丰富公路桥梁钢管拱施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构，全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。

项目经理部下设五部一室（施工技术部、安全环保部、计划部、财务部、设备物资部、综合办公室，施工技术部下设中心试验室和测量班），分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、工程测量、行政管理等工作，保证本合同段工程建设任务的优质高效完成。

是本合同段工程质量和安全保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，坚持全面质量管理；负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。是本合同段工程文明施工和工期保证的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理；确保阶段、整体工期目标的实现。

试验室：负责现场各种原材料和试件的样品采集和测试、检验。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，并在施工过程中提出修正意见报批准执行；负责工程项目试验设备的标定及使用管理工作。

测量室：负责根据业主和监理工程师提供的三角网点、水准网点等数据测设本合同段工程的施工控制网，负责工程施工各阶段的施工放样测量工作。

资料室：负责施工技术资料的整理和上报。

负责依据安全目标制定本合同段整个工程的安全管理工作规划；组织安全检查，发现事故隐患及时监督整改；关键工序提出安全施工防范的技术交底。

依据本合同段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理；按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；组织工程项目的QC小组活动。

负责对本合同段工程项目承包合同的管理；按时向业主报送有关报表和资料。负责验工计价工作。

负责物资采购和物资管理，检查指导和考核施工队的物资管理工作；负责施工机械设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度；参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见。

负责本合同段工程项目的财务管理、成本核算工作；参加工程项目验工计价，指导各施工队开展责任成本核算工作。

处理项目经理部一些日常工作，负责党政、文秘、后勤保证、接待及对外关系协调等工作。

根据设计院提供的地质情况，我单位采用冲击钻钻进成孔，泥浆护壁。

本工程共30个墩台，桩基础采用排架桩，桥台桩桩径为φ120CM，中间墩桩径为φ150CM，各墩具体数量参见下表1：

表1 桩基工程数量表

表1 桩基工程数量表（续）

钻孔桩198根，钢筋：245.6 T，C30水下砼：4756.13M3

桩基总长度：2408M.

钻孔灌注桩的施工工序为：施工准备→测量放线→埋设护筒→钻机就位→开孔→钻孔→清孔→吊放钢筋笼→安装导管→灌注水下混凝土→凿除桩头→桩基检测。

钻孔灌注桩施工工艺框图 （附图３）。

在桩基施工前，平整场地，清除杂物，每隔一排钻孔桩开挖一个泥浆坑，每隔一排钻孔桩将两桩位之间的空地整平，换填一层砂砾后作为钻机就位，吊放钢筋笼，灌注混凝土的场地

场地平整完毕后进行桩位测量放线，桩位测量采用全站仪用极坐标法精确测定桩孔位置，在放样前首先复核桥位中心桩，确保控制导线桩无误，中线贯通误差满足要求后，再逐墩台放出桩位，并在桩的中心位置埋设定位桩。并引测骑马桩。

埋设护筒后在护筒上引测标高点作为控制孔深用。

（1）为了固定桩位、保护孔口及提高孔内水位、增加对孔壁的静压力以防坍塌，于钻孔前埋设钢护筒。

（3）主河道内20#,21#主墩钻孔桩施工护筒埋设至河床面以下2m,顶面高出围堰顶面0.5m ,为防止护筒漏水,护筒与护筒之间连接采用电焊对接满焊,然后在护筒外侧加设一道宽15cm的钢板抱箍,也用电焊焊接,对接口进行加固,护筒下沉采用钻头先超前钻进,然后放置型钢十字架,用型钢击打十字架使护筒逐步下沉至设计标高。

护筒埋设后，由引出的骑马桩复核其桩位的正确性，并保证护筒的垂直度。

（2）根据地质、水文情况，泥浆比重控制在1.2～1.4范围内。钻孔之前先对泥浆进行试配，泥浆的全部性能指标都合格后才进行大批造浆，并在钻进中定期测试泥浆比重、粘度、含沙率指标，测试方法见下表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。泥浆性能指标及测试方法见表2：。

表2 泥浆性能指标及测试方法表

安装钻机时应在钻机底部铺设方木以使钻机平稳，底座水平。保证钻机在钻进过程中不产生位移或沉陷。并调整钻架使钢丝绳和钻头中心与桩位中心重合，偏差不得大于5CM。钻架、钻头等成套设备一并配齐。

桩的钻孔应在中距5m内的任何混凝土桩完成24h后，才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。开孔前，先往护筒加入粘土和水，钻机以小冲程进行造浆，当泥浆合格后再进行开孔，开孔时，用冲击钻头小冲程反复冲击，加固护筒下脚，以防孔口失稳坍塌，开孔深度3～4m后。以正常钻进速度进行钻进。

根据不同土层采用不同的冲击方式和措施钻进。

① 桥位处地质为砂跞，属于坍塌地层，采用小冲程（40～60cm）进行钻进。

②、松放钢丝绳：根据土层松、密、软、硬和进尺情况西湖环湖南线景区建设-环境工程景区建设--环境工程施工组织设计，均匀松放。卵石层冲进，选1.3左右。

③、泥浆比重的选择：岩石中冲进选1.2左右，卵石层中冲进选1.3左右。

正常钻进每班至少掏渣一次，一般在密实坚硬土层每钻进小于5～10cm、在松软地层每钻进15～30cm时即进行掏渣，或者每进尺0.5～1.0m掏渣一次。

掏至泥浆内含渣量显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。

在松散土层，用管锥钻进比十字形冲击钻头快，故掏渣频率要勤，一般锥管装满钻渣后即提锥倒渣。

掏渣后，及时向孔内添加泥浆或清水，以保持水头。

钻孔到设计标高且确认地质情况和设计相符，保证进入弱风化片麻岩1.5D后，钻孔结束。成孔后进行清孔，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净电力变压器安装施工工艺，并将孔底钻碴及泥砂等沉淀物清除，孔底沉淀物控制在50mm以内，泥浆比重在1.05～1.20之间时达到要求。清孔采用掏渣筒法。清孔后，对孔径、孔深、倾斜度、孔底沉碴厚度等逐项检查合格，由监理工程师签证后吊放钢筋笼。

钢筋笼的制作应符合有关规范要求。钢筋骨架的保护层，通过骨架周围均匀焊接的定位钢筋来保证。定位钢筋按竖向每隔2m设一道，每道沿圆周对称布置4个，钢筋笼主筋的连接采用搭接焊缝，焊缝长度单面焊10d，双面焊5d，且同一截面钢筋接头不超过50%。

钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料，做好焊接平台，在平台上固定加强钢筋，并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记，焊接主筋，然后焊接螺旋箍筋。