三百公里多少油钱_7-8个油一公里多少钱

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三百公里多少油钱

你信不信？装B的都是穷逼！我公司一个同事，才25岁，月薪7000元，就开着宝马X7。每天为了省下30块钱停车费，硬是要把车停到一公里远的地方，平时上班开车，周末却偏偏不舍得动，就算是追妹子也是一样，开车就是硬道理。今天才认识了一个白富美，200公里也敢开车去接，简直就是太能装了。第二天，小王顶着两个黑眼圈来上班。据说约会结束后，为了省油钱，他沿着高速辅路开了回来，结果绕了将近三百公里，比直线距离多开了两倍的路程。更惨的是，为了给白富美留下好印象，他点了不少贵的菜。结账的时候，钱包比脸还惨白。据说他付完钱后，直接瘫坐在路边好半天缓不过劲来。这顿饭，估计比他一个月的伙食费还贵。这回，他可真是“算得清清楚楚”了，清清楚楚地把自己算计进了“负资产”的行列。下午，他跟财务借钱，说是家里急用。财务小李看着他那辆闪闪发光的宝马X7，意味深长地笑了笑，什么也没说。这宝马X7，估计这几天就要被“雪藏”了。毕竟，油钱、停车费、吃饭钱，哪一样都够他头疼的了。七千块的月薪，养不起这面子，这回可真是搬起石头砸自己的脚了。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

山东暴雪堵车六小时，有位老哥蹲在车里算了一笔账。油车开暖风一晚上掉不了几升油，隔壁电车车主缩在座椅上不敢开空调，电量蹭蹭往下掉的样子看得人心里发毛。这场面活脱脱就是新能源车的现形记，什么百公里加速、智能大屏，在零下十几度的冰天雪地里全成了摆设。南方朋友可能不理解这种焦虑。江浙沪的冬天撑死零度上下，电池活性顶多打个八折，充一次电能跑三百公里照样够用。广州深圳更不用说，全年气温二十度起步，电动车在这地方简直如鱼得水。但北方的冬天是另一套生存法则，哈尔滨街头经常能看见电车车主拎着暖宝宝给电池保温，零下二十度能让标称五百公里的续航直接腰斩。这次山东大雪揭开了个残酷真相：现在的电动车本质上还是温室花朵。厂家宣传的冬季续航都是在实验室里测出来的数据，真到了暴雪封路、车辆寸步难行的极端情况，锂电池低温衰减的特性暴露无遗。有车主实测，零下十五度环境里开着暖风，电车每小时的掉电速度堪比手机刷视频，这种时候再快的充电速度也抵不过电量坐滑梯。反观燃油车虽然被骂了十几年，关键时刻倒是稳如老狗。发动机余热供暖基本不费油，加油站分布密集也不怕抛锚，最重要的是机械结构不惧严寒。去年内蒙古零下三十度的极寒测试，某德系油车放了一星期照样一把点火，这事要搁电车上早冻成冰疙瘩了。不是说电动车不行，是现在的技术还没跨过那道坎。宁德时代去年吹过一波低温电池，实测也就是从零下二十度提升到零下二十五度可用，碰上西伯利亚级别的寒流照样歇菜。混动和增程式之所以在北方吃香，说到底就是留了条烧油的后路。有个北京网约车司机说得实在，他开插混车冬天从来不用电，就当油车开——这话听着打脸，但确实是保命经验。这场暴雪给所有人提了个醒：买车还得看使用场景。长三角珠三角的消费者闭着眼买电车没问题，但黄河以北的兄弟得掂量掂量。就像你在海南不需要四驱车，漠河人民也不会买敞篷跑车。有东北老铁总结得精辟，他现在开电车夏天省下的油钱，冬天全填了充电桩的窟窿，里外里根本没赚头。技术进步需要时间，但消费者等不起。去年冬天沈阳有个特斯拉车主在高速上冻得受不了，硬是叫了辆拖车把车拉回家，这事当时上了热搜。车企现在猛吹超充站五分钟补能，却没人敢保证零下二十度还能有这个速度。电池材料突破喊了五六年，量产车上用的还是改良版老配方。说到底，电动车要真正替代燃油车，得先过了西伯利亚这关。俄罗斯人现在宁可开三十年前的老拉达也不敢用电车，不是人家保守，是零下四十度的天气真能要命。什么时候看见北极圈里跑满电动车，什么时候才算技术成熟。至于现在，北方老百姓还是老老实实选油车或者混动，别跟自个儿的钱包和体温过不去。这场雪化了之后，山东街头的充电桩该生锈还得生锈。业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

最近买了辆新能源汽车，价值30多万。这不，开不到俩月感觉得说出来。以前全是烧油车，一月油钱能花1500，烧钱不说，往加油站跑也心累。今年年头，我决定跟上时代买电车，钱差不多。三相电一申请，充电桩就位。我上网买了个21千瓦的，再加上线，总共花了六千多。白天开车，夜里充电，我设好了时间，四个小时搞定，电费才三毛八一度电。这不，六千公里跑下来，电费才花了不足三百。就前几日，我跑了个长途，拢共六百公里不到，还剩15%电量。幸亏充电站好找，70分钟满电，轻松得很。和燃油车一比，长途那是轻松自在。这车真心不错，尤其城里头跑，省了油钱还环保。掏心窝子，推荐大家试试电车，咱们一起为蓝天做贡献，您看如何？欢迎留言交流，分享你的电车生活。看完网友说：恭喜你买了这么好的车，我想问一下，跑600公还剩15%的电，并且在70分钟能冲满电，这车是什么厂家产的，请你醒酒后告诉我好吗。网友说：我不要30万电车，宁愿买15万丰田凯美瑞，跑十年大约15万公里，总费用15万元，减残值2万，实开支13万。电车10年15万公里，得开支多少，残值多少？还有网友说：电车开到让人心虚，尤其在高速上，就怕突然没电。油车不一样，开认人心定，真是大胆往前走。不管电车怎么高极，你们怎么吹，我只开油车。看完你觉得呢？？业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

问菩萨经历：外地叫问仙的神奇体验本来计划通过视频观看，省下路费和油钱。但周末闲着没事，还是决定亲自去一趟。看完后的感受是，这位婆婆真的很厉害，能说出很多以前或正在发生的事情，非常神奇！我是陪朋友去的，这个婆婆是亲戚告诉他的，因为来回差不多有三百公里，有个伴也好。我本身对这个挺感兴趣的，也好奇就一起去了。首先是先在一个小本本上写好自己的名字和地址，然后开始仪式。虽然听不懂她在说什么，大概就是念着你的名字和地址，反复念很多遍。念完后打个哈欠闭上眼睛就开始讲了。特别让我信服的一点是，朋友什么都没说，婆婆就开始讲了。她讲了很多关于朋友以前的事情，基本都对了：父母的性格（见过朋友的父母，确实是这样）朋友的性格像谁朋友的性格特点父母经常争吵（能具体举例）母亲与老家左手边第三户人家吵架（重点！！！这是朋友小时候的事，回去问了家长才知道有这回事）有没有结婚（说今年会有婚姻，朋友去年订婚，今年有计划）对象属蛇经常吵口（未婚妻属蛇）去年三月运气不好（头铁小白直播亏十几万）住址左拐左前方有一座庙很灵，要多拜（重点！！！去过好几次都没注意，实地考察确实有）女方父母想朋友两头婚（半入赘的意思。这事去年有讨论过）以前跟现在发生的事具体就讲了这些。后面朋友问了一些以后的事情，我觉得还没发生不好说，没参考依据就不提了。让我觉得很神奇的是，像与老家邻居吵架、家附近有庙、去年亏十几万这些，她第一次见我们她怎么知道？相隔一百多公里，谁也不认识谁，我自己也强行解释了很多，但这些怎么解释不了？说看面相吧，这些怎么看？说讲话沟通过程中被抓到信息，可是也没说话呀？所以很神奇。我只能说，世界很大，很多事物超出认知的很正常，以后也会敬畏！你们怎么看呢？慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

同事说：“高速服务区，我裹着羽绒服，哆哆嗦嗦地守着我的电车充电，眼瞅着旁边油车加满一箱油500块，我内心毫无波澜，甚至有点想笑。虽然这寒风刺骨的，充电也等了快半小时了，但我还是觉得值！为啥？省钱啊！同样跑高速，我这充满电也就一百来块，省了四百多大洋！想想都开心。” 别光说人家加油500块，人家加油500块跑的路程，是你挨冻两次加你充电费两次，也就是两个充电费两百多块，时间上还没算。感冒了，打个点滴，可能都不止花费500元吧，关键是，人还遭罪。这和坐公交车与打车一个道理，你觉得钱比时间重要，别人觉得时间比钱重要，没有什么比的，各取所需罢了！穷人用电车，富人用油车，其中原因大家都清楚，没有可比性，真的要比，就比财力，比舒适度，富人不会在寒风中充电一个小时。网友评语反正自从买了电车，一天到晚都在算计算计到哪里充电，电量还能跑多少，钱是省了，可是费脑子。能开几十万的车，说句实话，我们真不在乎那点油钱。我是开油车的，每次去加油都自豪的说，加满，然后付钱走人，真爽，再看电车，排队充电，我能买得起油车，就能加得起油。我也开电车去充电，结果在寒风中冷了二个小时。感冒了，第二天去医院花了一千多。等换电池的时候，很羡慕油车，一个电池几万块钱，把加油的钱都补回来了，天热还不敢开空调。唉！电车真的省钱，我油车自驾西藏、新疆吃住在车上，花了8千，油钱就6千，可是电车在317至新疆的民丰216线咋办？全程8百多公里无人区，6百多公里在海拔5千以上。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)