事故车拍卖网_事故车88网官网

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事故车拍卖网

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【博车网递交港交所招股书，二手车拍卖平台加速布局资本市场】据媒体报道，博车网今日正式向港交所递交招股书，这家专注于二手车及事故车拍卖的B2B交易平台正加快资本市场的布局。博车网依托全国60余家网点，为委托方提供车辆全流程处置方案，涵盖现场看车、网络拍卖、线下批售及店面寄售等多种模式，确保会员获得稳定丰富的车源和快速全面的服务。此外，博车网还提供配件服务和金融服务，进一步完善其业务生态。爱企查App显示，博车网关联公司北京恒泰博车拍卖有限公司成立于2014年6月，法定代表人为陈健鹏，经营范围包括二手车拍卖、拍卖业务、检验检测服务、新能源汽车整车销售等，由北京博车科技有限公司全资持股。融资信息显示，该公司完成1轮9570万美元战略投资，投资方为TR Capital。对外投资信息显示，该公司直接对外投资10余家企业，分布在北京、广州、佛山等地，版图涉及汽车租赁、汽车零部件、网络拍卖等领域，其中目前近10家为开业状态。除此之外，通过直接或间接的方式，该公司拥有近20家公司的实控权。分支机构显示，该公司已设立48家分支机构，其中目前46家为开业状态。想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368

【「博车网递交港交所招股书」二手车拍卖平台加速布局资本市场】「盘点博车网商业版图」据媒体报道，博车网今日正式向港交所递交招股书，这家专注于二手车及事故车拍卖的B2B交易平台正加快资本市场的布局。博车网依托全国60余家网点，为委托方提供车辆全流程处置方案，涵盖现场看车、网络拍卖、线下批售及店面寄售等多种模式，确保会员获得稳定丰富的车源和快速全面的服务。此外，博车网还提供配件服务和金融服务，进一步完善其业务生态。爱企查App显示，博车网关联公司北京恒泰博车拍卖有限公司成立于2014年6月，法定代表人为陈健鹏，经营范围包括二手车拍卖、拍卖业务、检验检测服务、新能源汽车整车销售等，由北京博车科技有限公司全资持股。融资信息显示，该公司完成1轮9570万美元战略投资，投资方为TR Capital。对外投资信息显示，该公司直接对外投资10余家企业，分布在北京、广州、佛山等地，版图涉及汽车租赁、汽车零部件、网络拍卖等领域，其中目前近10家为开业状态。除此之外，通过直接或间接的方式，该公司拥有近20家公司的实控权。分支机构显示，该公司已设立48家分支机构，其中目前46家为开业状态。业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

🚗事故车拍卖公司注册全攻略想要注册一家事故车拍卖公司？首先，你需要了解如何办理相关的拍卖资质。事故车，通常指的是那些因非自然损耗造成车辆损伤，导致机械性能和经济价值下降的车辆。泡水车、火烧车等也属于这一类。 🚗 注册事故车拍卖公司，你需要先办理《拍卖经营批准证书》。以下是具体的步骤：注册有限公司的营业执照：首先，你需要注册一家有限公司，并在营业执照上注明“拍卖业务、二手车拍卖”的经营范围。注册资金需要达到100万及以上。拍卖师资质：公司必须有一名持有拍卖职称证的拍卖师。办公地址：公司需要有自己的办公地址，并且这个地址会进行抽查。 📋 办理这些资质后，你就可以合法地开展事故车拍卖业务了。希望这些信息对你有所帮助！ 💼 公司名称：拍卖有限公司 📈 注册资金：100万 🔍 经营范围：拍卖业务；二手车拍卖记得，注册公司只是第一步，后续还需要不断学习和适应市场变化，才能更好地发展。祝你成功！想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368

帮老铁看一辆奔驰E63SAMG 朋友在加拿大的阿尔伯塔省，看中了安省的一辆2017年款E63S，车况不错，里程不到七万公里，但因为之前出过四万块的事故，价格特别划算。这车配了碳陶刹车，优点一大堆，但唯一缺点就是贵得离谱。理论上能用一辈子，但要是被石子打到，很容易裂，换一个得花小一万刀😂，所以买车前一定要仔细检查。另外，这车改装了排气，刷了程序，摘掉了三元催化。有些省份没三元催化不给上牌，不过朋友说阿尔伯塔没问题。还有个问题是室外温度传感器坏了，为了保证发动机空燃比，显示极端温度-40度，这样发动机能维持rich的喷油量。试驾时发现减档拨片不太正常，但dealer说交车前都会修好。其实很多时候这些问题不是dealer的锅，很多车商收车时只关注年份、公里数、Carfax记录和价格，车况好坏对收车价格影响不大，尤其是很多车是拍卖回来的，收车前都没见过实车，所以也不是车商故意隐瞒。只要最后都给修好了，问题就不大。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

网页链接博车网于2025年2月21日向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，公司是最大的事故车拍卖平台，于中国事故车拍卖行业排名第一，市场份额约为31.3%。2024年前九个月收入约4.04亿人民币，同比增长3.28%，净利润约为142.5万人民币，同比扭亏为盈。想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368

事故车拍卖也疯狂？博车网赴港上市，这车况…你敢冲吗？都说二手车水深，事故车更是深不见底。这不，专门拍卖事故车的博车网都要上市了！这背后究竟藏着啥猫腻？今天我就来扒一扒这事故车生意，看看这趟浑水，咱能不能趟。外观：伤痕是勋章，还是劝退标志？事故车的外观，那绝对是第一道关卡。你要是抱着“买回去修修补补还能凑合开”的想法，那可就大错特错了。毕竟，外观只是冰山一角，谁知道里面伤成啥样了？不过话说回来，有些小剐蹭、小凹陷，如果价格足够诱人，也不是不能考虑。关键是，你得有一双火眼金睛，能看出这伤到底有多深，修复成本有多高，值不值得入手。内饰：是廉价的伪装，还是真实的磨损？内饰这块，往往能看出车子的真实使用情况。博车网上拍的事故车，内饰状况那也是千差万别。有的可能只是座椅有点脏，有的可能安全气囊都爆了。所以，看内饰一定要仔细。看看座椅有没有破损，中控台有没有裂痕，各种按键功能是否正常。特别是安全气囊，一旦弹出，那可不是小事，更换费用可不低。动力：别指望“老骥伏枥”，能跑就行！对于事故车，咱们就别指望它动力有多强劲了。能正常启动、平稳行驶，就算它“老骥伏枥”了。不过，发动机、变速箱这些核心部件，还是要重点检查的。听听发动机有没有异响，看看变速箱换挡是否顺畅。如果有条件，最好能找个懂行的师傅一起去看看，避免买到“病入膏肓”的车子。智能化：能用就行，别追求“高科技”！智能化配置这块，咱就别抱太大期望了。毕竟是事故车，能用就行，别追求啥“高科技”。不过，像倒车雷达、导航这些常用功能，最好还是检查一下。毕竟，开车安全第一，这些辅助功能还是很有用的。安全性：这才是重中之重！对于事故车来说，安全性绝对是重中之重！别为了贪便宜，买一辆“定时炸弹”。一定要仔细检查车身结构，看看有没有严重的变形、焊接痕迹。特别是A柱、B柱这些关键部位，如果受损严重，那这车就直接Pass吧，再便宜也不能要。竞品对比：谁更靠谱？ * 优信拍：也是一个二手车拍卖平台，车源比较丰富，但鱼龙混杂，需要仔细甄别。优点是价格可能更低，缺点是售后服务可能不太完善。 * 瓜子二手车：平台比较大，车源也比较多，但价格相对较高。优点是有一定的售后保障，缺点是事故车信息可能不够透明。总的来说，这几个平台各有优缺点，关键还是要自己擦亮眼睛，多做功课。总结：你会考虑购买博车网的事故车吗？博车网上市，说明事故车市场还是有一定潜力的。但是，这水太深了，风险也很大。如果你对车辆知识一窍不通，或者没有足够的耐心，还是劝你三思而后行。看到这你是不是也觉得“真香”不起来？一方面是新能源车对二手车，特别是事故车市场的冲击，另一方面新车都开始打价格战了，你还愿意考虑事故车么？你会考虑购买博车网的事故车吗？你觉得什么样的事故车能接受？评论区聊聊你的看法！业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

我13.68万买的比亚迪宋pro在高速上被追尾了，对方全责，4S店估算维修费不到6万。我车损险保额是12.6万元，但保险公司说不能算全损，只能算推定全损，按维修费6万+残值拍卖3万=9万的方式赔，而且最高就给9万。我的宋pro才开了一年多，跑了16500公里，9万的赔偿划算吗？现在新车多少钱也不清楚。这事儿发生在一年前，高速上被后车追尾，当时吓坏了，幸好人没事。对方全责，保险公司介入后，4S店评估车损接近6万。但保险公司说只能按推定全损赔，最多就9万，包括维修费和残值拍卖的钱。问题是，这车才开了一年多，跑了一万六千多公里。修吧，心里别扭，毕竟是事故车；不修吧，拿9万去买辆新车，总感觉亏，毕竟当初花了13万多买的。保险公司这套说法，我有点想不通。高速追尾，车尾都变形了，9万块真能修好吗？感觉他们有点太会算了吧？这钱到底要不要拿，我现在还拿不定主意。现在新车价格也降了不少，同款估计也就十万左右。拿9万买辆新车，总觉得有点亏，毕竟这车才开了一年多。唉，真是愁人。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。

【中国最大事故车拍卖平台博车网向港交所递交上市申请】港交所2月21日披露，事故车拍卖平台博车网递表港交所主板，中信证券和复星国际资本担任联席保荐人。根据灼识咨询的资料，按2023年交易量计，公司于中国事故车拍卖行业排名第一，市场份额约为31.3%。财务数据显示，2022 年和 2023 年博车网营收分别为 3.88 亿元和 5.18 亿元，2024 年前三季度营收 4.04 亿元，同期毛利率和经调整净利润率可观。博车网已获多家知名机构投资，IPO 前估值 31.7 亿元人民币，此次募集资金净额将用于扩充线下网点、研发、潜在投资并购及营运资金等方面。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。

拍卖公司的那些套路，你了解多少？🚗💸 拍卖公司那些事儿，说起来真是让人又爱又恨。首先，咱们得说说他们怎么降低入会门槛的。其实啊，这降低会费的目的可不是为了会员好，而是为了融资和割韭菜。会员多了，他们就能把车价炒高，利润自然也就上去了，不管会员的死活。接下来，这些公司还会利用自己平台会员多的优势，衍生出很多附加业务，比如配件、物流、金融、修复车帮卖等等。听起来挺靠谱的吧？但实际情况呢？配件质量参差不齐，物流运损率高，金融服务门槛高得吓人，修复车买卖车况不符的问题层出不穷。更别提那些只搭建平台却不管售后的公司了，真是让人头疼。每个平台都会有自己的监拍部门，上拍前他们会问你对哪台车感兴趣，能出多少价。千万别随便说，因为到了拍卖的时候，你可能会发现自己和谁在拍卖都不知道。到时候，你可能就会被坑得很惨。最后，对于那些大平台，尤其是车辆不在省会城市的车，大家一定要注意了。抽油是小事，倒三元、电瓶、轮胎各种配件被换，二次事故没备注的情况比比皆是。很多平台问题等车到了就补点代金券或者告诉你把车拖回去运费不补，真是让人吃哑巴亏。总之，希望大家在参与拍卖的时候多留个心眼，别被这些套路给坑了。祝大家都能拍到实惠的事故车，赚到钱！🚗💰想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368

车辆全损是否需要拆车？🚗🔧 在处理车辆全损时，经常会遇到一种说法，即需要进行拆检定损。🔍🚗 当车辆发生事故并被拖至4S店进行定损时，许多车主会直接表示车辆受损严重，希望按全损处理。🏢🚘 这时，4S店通常会提出对车辆进行拆检以确定损失，并要求车主在相关委托书上签字。🖋️🔧 有些4S店甚至会为车主提供一辆代步车。然而，实际上，对于计划按全损处理的车子，并不需要经过拆检也可进行定损。🚘🛠️ 你可以参考网上那些正在拍卖的事故车，它们中很少有经过拆检的。如果你目前正处理车辆全损或定损阶段，并遇到了必须以拆检为前提才能提供维修清单或进行定损的情况，欢迎随时咨询。📞🛠️慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)