公车私用司机处理结果_公车私用司机处理结果分析

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公车私用司机处理结果

一领导公车私用被举报，纪委人员去调查，司机说：“公车私用的是我。” 司机被停职处理，原来司机是一名临时工。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

湖南岳阳市平江县被曝“一辆警车连撞三辆车后，驾驶员逃离现场”。如果是警察撞车后逃逸，那得罪加一等，至少判三年！如果是公车私用，那就得处理一系列人员，该抓的抓，该杀的杀！最可恨的就是警察违法犯罪，知法犯法，必须严惩！#警车被指连撞3车后司机逃离#慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

定西漳县警车别翻农用车这事儿，我看完完整视频，真发现不少问题。先看这农用车，人家牌照齐全，一路老实开着，没有任何违规操作。结果警车冷不丁一个变道，农用车司机根本反应不过来，直接被别翻进沟里，这实在太危险了。再瞧瞧警车上的人，派出所所长、普通民警，还有两个孩子。这就怪了，执行公务咋还带孩子呢？到底是正常出勤，还是公车私用？必须得查个水落石出。还有拍视频的漆先生，他不过是尽一个公民的监督义务，如实记录，没有添油加醋。就因为曝光了这件事，就被派出所约谈，这做法让人难以接受。好在漆先生没妥协，坚持维护自己的权利。在我看来，这件事的真相必须彻查。要是正常执法，拿出执法记录仪，有理有据，大家肯定信服。但要是滥用职权，故意为难老百姓，涉事人员就得严肃处理，公开向农用车司机道歉。农民是咱国家的根基，为社会发展出了不少力，绝不能被欺负。执法人员本应维护公平正义，要是知法犯法，那法律的威严何在？真心希望相关部门能公正调查，给大家一个满意的答复，让正义得到伸张。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。

五台山景区公车私用事件调查结果公布近日，有网友在山西忻州五台山景区旅游时，发现一辆写有“综合行政执法”字样的公车疑似公车私用。经过调查，五台山景区综合行政执法队证实了这一事件，并对涉事队员作出了停职和停发工资的处理。据网友王先生反映，10月5日，他在五台山景区殊像寺参观时，看到一辆晋H牌照的“综合行政执法”车停在内部停车场。司机身穿制服，叼着烟，车上还有乘客。王先生怀疑这辆车是公车私用，于是向当地12345市民热线反映了此事。五台山景区综合行政执法队工作人员在17日回应称，这辆车确实是他们大队的公车，司机也是该大队的队员。经调查，涉事队员在事发当天用公车拉了自己的亲戚，存在公车私用的情况，但并未用公车跑“黑车”。该大队已对涉事队员作出停职、停发工资的处理，并要求他作出书面检查。据了解，涉事队员承认车上拉的是自己的亲戚。五台山景区综合行政执法队工作人员表示，当时司机自称用大队的公车拉的是违规拉客被抓的“黑牛”，带回办公室做笔录。该大队正在进一步调查此事，并将对外通报。此次事件引发了社会广泛关注，对于公车私用现象，相关部门应加强监管，确保公车用于公务用途，避免滥用公权力的行为发生。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)

河北邢台，一名三岁的孩子去年8月份遭到政府公务用车撞伤司机逃逸，家属称如今已经过去半年，但是事情至今仍未处理，当地发声：事情属实，司机是临时工，公车私用，事情没有处理，正在处理当中！去年的8月26号，这名网友带着自己三岁的孩子走在路上突然，一辆车子驶过将自己三岁的儿子给撞倒了，孩子重重的摔倒在地，左腿骨折，伤势最为严重，脸上和身上也均有不同程度的擦伤，不过并没有做伤情鉴定。而车子在撞倒孩子后直接就逃跑了，但是能看到车上贴的有公务用车，挡风玻璃上还有焚烧巡逻车的牌子，这名网友报警后也是找到了这辆车和驾驶员，不过该驾驶员并非车主，车子也的确为公务车辆。事故责任认定书上认定肇事女子逃逸，负事故的全部责任，但是如今已经23年的2月份了，至今这件事情还是没有一个交代，肇事司机和车辆所属单位甚至都从来没到病房里看过孩子，电话也没有打过一个。当地部门回应称，肇事司机之前的确在单位上班，负责的就是管理公务用车，事故发生后她根本就没有跟单位讲，车辆被扣了之后单位才知道的这件事，也派人去看望过受伤的孩子和家属。单位也督促司机去跟孩子的家属沟通协商具体的赔偿事宜，事故认定书认定女子逃逸但是女子不服，已经提起复议。肇事司机的岗位属于临时工岗位，也是一位临时工，当天就是公车私用，已经辞职了，该拘留也已经拘留过了，并非是没有人管，现在就等着最后的判决，判决赔偿多少就赔偿多少。总的来讲，目前的情况就是肇事司机已经被行政拘留过了，孩子也已经康复出院，但是就赔偿问题至今还未赔偿，肇事司机对自己涉嫌逃逸有异议，提起了行政复议。 @看案明法 1、当地称派人去看望过孩子和家属，家属称根本没有人来看望过，那具体有没有看望这也只有双方知道清楚。不过法律没有强行规定撞伤了人就一定要去看望，但是社会是一个有人情味的社会，自己犯了错还不看望一下受伤的孩子就显得很没有人情味，会遭人指责。一个3岁的小孩儿，带点东西去看望看望，给孩子道个歉，家长好好说说一定程度上也能缓解双方的矛盾，对孩子的心理上也会带来安慰。 2、不过至今无人处理的确有些不实，事故责任认定书为孩子的家属发出来的，也就意味着交通部门就此事已经做出了处理，他们的责任也就是对事故进行认定，对该处罚的人员处罚。《道路交通安全法》第九十九条第三项：造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。第一百零一条：造成交通事故后逃逸的，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。在尚不构成犯罪的情况下，女子应当受到的处罚就是上述两种处罚，而肇事致人受伤后逃逸可能会构成交通肇事罪，但是需要达到致一人重伤且负事故的全部或主要责任的程度。这也就意味着孩子的伤势并未达到重伤的严重程度，那么这件事就此也算是处理完毕了，没交通部门什么事儿了。 3、有了事故责任认定书，那么后续的问题就是赔偿问题，而赔偿上自然是肇事司机的事儿，如果说女子确确实实为公车私用，那么单位无需担责。目前的话因为涉嫌逃逸，这种情况下保险公司是可以拒赔的，那么所有的赔偿费用都需要肇事司机来承担。可以看到在回应此事时，肇事司机也仅对逃逸情节不服上诉，但是并未就责任划分上有异议，这意味着也是想要走保险来解决此事。单位需要担责的情形只有女子是因公外出，单位让他出去执行工作出的事故这种情况下单位需要承担赔偿责任，而且即便如此单位也可以向女子追偿。《民法典》第一千一百九十一条：用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。 4、目前的环节就是到了赔偿这一步，女子提起复议是女子的事儿，这与孩子的家属并无任何关系的，事故责任划分完毕，对方不赔偿，那后续要做的就是起诉。《民法典》第一千一百七十九条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金。因为钱在别人手里，别人不给你你也没有办法，唯一能做的就是起诉，这种民事纠纷其他部门也没有管辖和强制执行的权利，就赔偿数额上整理好相关的票据，以及家属的收入证明等。有着事故责任认定书，事实又非常清楚，所以必定是会胜诉的，干拖着的话女子不赔偿那的确是处理不了，所以说家长所说的至今无人处理的确是不实言论！车虽然是当地有关部门的车，但现在回应是公车私用，又是临时工，那责任就只能是女子，但是虽说是临时工，这管理上的漏洞当地部门的相关责任人员应当是受到处分的。对于此事您怎么看？欢迎在评论区讨论！慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)

城管公车送娃？严惩曝光！最近，一则关于城管公车私用的消息在网上引起了热议。有网友爆料，一名城管工作人员竟然用公车送孩子上学，这一行为不仅违反了公车使用规定，还引发了公众对公共资源滥用的质疑。然而，事件的后续处理结果却让人大跌眼镜。据内部消息透露，该城管工作人员的行为被查实后，相关部门迅速介入并给予了严肃处理。驾驶员被扣除考核分5分，同时取消了200元的补贴，并在全队范围内进行了通报批评。这样的处罚看似严厉，但却引发了网友们的广泛讨论。一方面，有人认为这样的处罚是必要的，公车私用是对公共资源的严重浪费，必须通过严格的处罚来维护公车使用的严肃性和规范性。另一方面，也有网友质疑这样的处罚是否足够，毕竟公车私用的行为已经对公共资源的公平性造成了损害，是否应该有更严厉的措施来防止类似事件再次发生？此外，事件背后也暴露了一些问题。公车使用管理制度是否完善？是否存在监管漏洞？这些问题都值得我们深思。毕竟，公车是公共资源，其使用必须严格遵循规定，否则就会引发公众的不满和质疑。目前，相关部门已经表示将进一步完善公车管理制度，加强对公车使用的监督和管理，确保公共资源的合理使用。而对于此次事件的处理结果，也希望通过全队通报的方式起到警示作用，防止类似事件再次发生。公车私用送娃上学，看似是一个小问题，但却反映出公共资源管理的大课题。希望通过这次事件，能够引起更多人对公共资源合理使用的关注，共同维护公共资源的公平性和公正性。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)

北京“外交豁免权”事件最近进展，大妈连夜公开道歉，可网友并不买账，这一次外交豁免权不好使了。 6月16日，一男子开车刚出小区就遇到了堵车，当时是早上10点，不是上下班高峰期，按理说不会这个时间堵车的，他把头伸出车窗外看个究竟，发现一辆挂着使馆牌照的车横停在路中间，挡住了后面车辆的路。男子马上按喇叭提醒车主，可对方好像听不到似的，丝毫没有挪车的意思。男子只好下车上前提醒司机挪车，不要堵住后面的车。但凡是个正常人都会觉得不好意思，赶紧挪车。但是，这辆车不仅车牌特别，连车上的女司机都与众不同，她非但不接受意见，还口出狂言，逼问男子知不知道使馆的车，连用了几个“懂吗”来展现她的高人一等的优越感。接着，女司机又向男子发出灵魂拷问：“你懂什么叫外交豁免权吗？滚　蛋！” 这位女司机一边疯狂输出，一边手指戳地，那不可一世、趾高气昂的嚣张态度，让男子决定不惯着她，马上就打电话报警，与此同时还把这一幕拍了下来。随后，男子更是把视频上传到网上。随着视频的传播，这位女司机“火”了，不过，这“火”是网友们的怒火，很快网上骂声四起。如果女子不拿使馆车说事，如果女子没有那么的颐指气使，也许网友们就不会这么气愤。可惜世上没有如果，义愤填膺的网友们很快挖出了女司机的真正身份：余某，曾任国家航天局国际合作司副司长，现任亚太空间合作组织秘书长。这下，网上的质疑声不断。有人呼吁，好好查一下有没有公车私用。也有人吐槽，这素质配不上她的官位。还有人质疑，外交豁免权还包括违规停车？马上有律师科普了，外交豁免权究竟是什么，包括哪些权利。外交豁免权是一种专门保障外交代表的独特国际法律制度，主要是确保了外交代表在执行正常职务时，得到必要的保障和尊重。具体地说，外交代表在驻在国，享有管辖豁免权，就是说外交代表和其家属在驻在国的人身、财产、住所、馆舍和公文档案等等不可侵犯。所谓的司法管辖豁免、包括了诉讼和执行豁免，但就是没有交通违法豁免，而且豁免也是指工作期间豁免，她个人行为没有豁免。果不其然，交警部门很快就依法对余某违规停车做出罚款的决定。同时，警方还发现余某违规饲养犬只，辖区公安机关表示将按规定处理。另外，辖区公安机关对于余某的治安违法行为，也立案进入程序处理中。在舆论的发酵下，加上公安部门的处理，也许余某意识到问题的严重性，她选择站出来道歉。然而，网友们好像并不买账。有网友直接回怼：“你有外交豁免权，不用道歉。” 也有网友直言，道歉不等于真正认识错误。这个世上总会有些人倚仗身份地位、或者财富横行霸道。这些人好像不知道，天狂有雨，人狂有祸的道理。到最后这些人也往往被现实打脸，也会为自己的飞扬跋扈买单，吞下苦果。人啊，别把自己太当一回事，也别把别人不当一回事。天若欲其亡，必先另其狂。狂妄自大的，必将自食其果！不过还有人指出，道歉是迫不得已，嚣张才是原形败露。对此，您怎么看？慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

四川自贡一城管公车私用接送小孩，被取消200元补贴近日，四川自贡荣县一辆标有“城管”字样的公务皮卡车被指公车私用，接送小孩上学。该事件由一位网友拍摄视频并发布到网络上，迅速引发社会关注。视频中显示，这辆皮卡车上喷有醒目的“城管”字样，而车内却坐着背书包的小孩。荣县综合行政执法局接到相关反映后，迅速展开调查，并确认涉事车辆确实存在公车私用的违规行为。对此，荣县综合行政执法局对涉事驾驶员做出了严肃处理，扣除考核分5分，取消当月200元补贴，并在全队进行通报批评。该局工作人员表示，已向视频拍摄者反馈处理结果，并强调将严格按照规章制度进行管理和处罚。此次事件再次引发了公众对公车私用问题的关注，也提醒相关部门应加强公务车辆的管理和监督。业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

实习律师的成长之路：开庭季的挑战与准备由于疫情的影响，原本安排的开庭被推迟了。再加上原本就计划好的开庭，12月将迎来一年中最忙碌的开庭季。各种类型的纠纷案件，如商标侵权、民间借贷、离婚后财产分割和建设工程合同纠纷等，都将在12月开庭。希望这些案件都能顺利解决，取得好的结果。最近读了一本书《致年轻律师的信》，其中有一句话让我印象深刻：“现实生活中，很少有哪个案子是在法庭上胜出的，案件的成败在于事前准备。”这句话提醒我，作为律师，不能只依赖法庭技巧，而忽视了庭前准备的重要性。在开庭前，需要深入挖掘案件的所有细节，了解庭审法官的过往判决，把握法官对此类纠纷的基本态度。制作大事记，对事件的发展脉络有清晰的认识，并穷尽案件事实涉及的所有法律法规，进行深刻的法理分析。之前我处理的一起共有权纠纷案件，开庭前我制作了一份详细的庭审提纲。在提纲中梳理了整个案件的信息、事件发展脉络、预测法官的问题和争议焦点。这个过程让我对整个案件事实更加清晰，庭审过程中法官关于事实的提问都能对答如流。今天分享一下如何确定交通事故案件的责任主体：车辆借用或租赁的责任主体：借用人或承租人承担责任；如何认定车主过错：按个案具体事实承担相应责任，过错明显承担连带责任，过错轻微承担补充责任。名义车主是否承担责任：连环购车交付未过户：交付未办理变更登记，所有权属于买方，未登记只是未取得对抗善意第三人的效力，因此登记车主不承担责任；分期付款所有权保留：所有权保留的约定合法有效，虽然登记车主是卖方，但基于买卖关系和交付事实存在，买方开车发生事故，买方承担侵权责任；借名买车：出名者仅提供身份资格，发生交通事故，按运行支配和运行利益确定，根据侵权责任法的原则，由实际车主承担侵权责任。职务行为的责任主体：职务行为如何认定：公车公用，履职过程中，是无过错责任，由单位承担；公车私用单位是否承担责任：私用不存在履行职务行为的前提。单位有没有履行管理职责，有无过错，有疏忽就要承担相应赔偿责任，肇事司机承担主要责任。挂靠车辆发生事故的责任主体：运输车辆，道路运输许可证是行政许可特许经营行业，签挂靠协议，是行政违法行为，实际车主和被挂靠企业承担连带赔偿责任，双方可以在承担对外侵权责任后内部依据挂靠协议追偿。希望这些分享对大家有所帮助。在接下来的开庭季中，愿大家都能顺利应对各种挑战，取得满意的成果！慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

“公车私用不允许，难道私车公用就可以？”我向纪委书记提出这个问题，想看看他怎么回答。咱这大马路天天堵成“停车场”，咋回事？就咱这二线城市，车越来越多，路却没咋扩，不堵才怪。要说这堵车啊，真不是光因为车多路窄，还有好多其他原因。城市规划没跟上发展节奏，公交地铁不完善，大家才都挤路上，苦的是咱老百姓出行。其实，这堵车还反映出咱们城市管理的一些老毛病。你看，有些地方道路施工没完没了，修个路拖拖拉拉，影响交通不说，还让人心烦。再有，停车位紧缺，车主为了找个停车位绕来绕去，也加剧了拥堵。还有些司机素质不高，乱变道、乱停车，简直是给堵车火上浇油。再说说这交通管理吧，有些交警叔叔忙不过来，违章的车管不过来，乱象丛生。交通信号灯设置不合理，红绿灯时间不匹配，导致路口堵得更厉害。说白了，咱这城市交通管理水平还有待提高。解决这堵车问题，不能光靠修路扩路，还得从根本上提升城市规划和管理水平。比如加快地铁建设，完善公交系统，让更多人愿意选择公共交通出行。再有，加强停车场建设，合理规划停车位，缓解停车难题。还有，提升司机素质，加强交通法规宣传，让大家都能遵守交通规则，共同维护良好的交通秩序。真希望有关部门赶紧出手，让咱以后别再被堵在路上！你觉得咱这堵车问题该咋解决？你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。