小米_小米食物

内容来源：慈喀SEO百科所属栏目：最新话题最后更新：20小时前

小米_小米食物

小米磁吸镜头：手机摄影的新选择？ 🌟 今天，小米发布了一款名为“小米模块光学系统”的新产品。简单来说，这是一个可以磁吸在手机上的外挂设备，集成了传感器和镜头，让手机具备更强大的光学性能。 💡 这个思路其实挺有意思的。毕竟，手机内部的空间有限，外挂传感器和镜头不仅能节省空间，还能给电池和马达腾出地方。对于喜欢拍照的用户来说，可以选择购买外挂镜头；而对于不喜欢拍照的用户，普通版手机体验会更好。 🔍 新发布的外挂镜头搭载了一亿像素的m43传感器，镜头等效35mm/f1.4大光圈，还配有对焦环、自动对焦和电子防抖功能（不过没有机械防抖）。 🔌 这款镜头支持磁吸热插拔，通过两个触点供电，采用LaserLink近光速激光传输技术，解决了以往外挂镜头传输慢、高延迟的问题。重量大约100g，可以直接调用系统相机和算法。小米这次真的是在搞“夜神”啊！ 🎥 不过，也有一些缺点。影视飓风实测发现，拍视频时果冻效应明显，因为没有机械防抖，而且会有1.2倍裁切。只能拍摄4k30帧视频，外接这颗镜头后，续航也会骤降。 🤔 目前Ultra版本有手柄模块，或许可以把这颗镜头和手柄整合在一起，做成类似Moto Z的模块化设计，这样握持手感和续航都能得到解决？ 💸 不过，当年阻碍Moto Z模块化进展的，是高昂的价格。哈苏模块售价2299元，几乎可以买一个手机了。相信小米依靠强大的供应链号召力，价格可以打下来。 🤨 有趣的是，小米旗下的小蚁相机也是一款m43相机，很难不怀疑这个模块光学系统是小蚁的遗产。而小米12S Ultra之前已经有过更换镜头的尝试，这次应该是一个更加全面的考量结果。 🌐 而小米目前这个形态的镜头，早些年索尼、OPPO都有尝试过，但始终没有掀起太大的浪花。小米是否能够创造类似MIX系列一样开创新时代的辉煌？我们拭目以待！你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。

🐶比熊犬的白内障之旅👀 🐾小米妹妹刚到家没几天，我就发现她有点不对劲，总是撞到家具，玩球的时候也总是跑偏。仔细观察她的眼睛，发现有点发白发灰，我开始怀疑她是不是得了白内障。😔 👩‍⚕️带她去检查后，医生告诉我小米妹妹是先天性白内障，很可能是遗传的。这对我来说简直是晴天霹雳，她才三个月大，以后该怎么办呢？😢 💡经过一番思考，我决定留下小米妹妹。毕竟她才刚到家没几天，我不忍心就这么抛弃她。更何况她还这么可爱！💖 💊咨询了医生后，得知小米妹妹这种轻症可以用药物干预，暂时不需要手术。于是我开始给她使用目永清滴眼液和宠明饮口服液。滴眼液可以清洁眼部分泌物，改善视力模糊，每天2-3次，一次1-2滴。口服液则口服温和养护，内含决明子、叶黄素、牛磺酸等成分，可以抑制白内障，预防视网膜病变。我平时就把口服液拌在狗粮里直接喂食，早晚各一次。🍚 💉虽然眼药水和吃药只能缓解白内障的进程，但我打算等小米妹妹大一点后带她去做手术。希望我的崽崽能健康长大！🙏慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)

小米与保时捷的赛道对决，谁更胜一筹？ 🚀 从顶级到入门，小米与保时捷的竞速较量从未停歇。在纽北赛道上，小米SU7Ultra（纽北限量版）以其1548匹马力的强劲动力，将百公里加速时间缩短至1.98秒，极速可达350公里/小时。而保时捷Taycan Turbo GT（Weissach Package）虽然马力稍逊一筹，但2.2秒的百公里加速和305公里/小时的极速也不容小觑。价格方面，小米SU7Ultra售价81.59万元，而保时捷则高达199.80万元。 🏁 在竞速套件版中，小米SU7Ultra继续保持领先，1548匹马力、1.98秒的百公里加速和350公里/小时的极速，售价为62.99万元。而保时捷Taycan TurboS则以952匹马力、2.4秒的百公里加速和260公里/小时的极速回应，售价为177.00万元。 🏎️ 在标准版中，小米SU7Ultra以1548匹马力、1.98秒的百公里加速和350公里/小时的极速继续领跑，售价为52.99万元。而保时捷Taycan Turbo则以884匹马力、2.7秒的百公里加速和260公里/小时的极速回应，售价为156.80万元。 🚗 在入门级市场，小米SU7Max以673匹马力、2.78秒的百公里加速和265公里/小时的极速，售价为29.99万元，与保时捷Taycan 4在517匹马力、3.95秒的百公里加速和230公里/小时的极速上展开竞争，后者售价为103.80万元。这场速度与激情的较量，究竟谁能笑到最后？是小米SU7系列凭借其卓越性能和亲民价格赢得市场青睐，还是保时捷Taycan系列凭借其品牌影响力和高端定位继续领跑？让我们拭目以待！你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。

小米15 Ultra！告别广告😎 嘿，小米15 Ultra的用户们，你们知道吗？其实你们可以把广告给关掉！是的，你没听错，告别广告的世界真的超级清爽！下面我来教大家怎么一步一步搞定这个设置，彻底和广告说拜拜。关闭应用商店广告 📱 首先，打开应用商店，点击右下角的“我的”，然后进入“设置”。在这里你会看到一个“隐私设置”选项，点进去之后，你会看到“关闭个性化服务”的选项，把它关掉就OK啦！另外，安装完应用后可以选择删除安装包，这样手机就不会再推送相关广告了。关闭手机天气广告 ☀️ 接下来，打开天气应用，点击左上角的“设置”。在这里你会看到一个“用户体验计划”选项，点进去之后，你会看到“关闭天气视频卡片”和“内容推送”的选项，把它们都关掉就好了。这样，天气应用就不会再推送广告了。额外小贴士 📝 如果你想要更彻底的广告屏蔽效果，还可以在手机的设置中找到“广告屏蔽”选项，开启它。这样，手机就不会再推送任何广告了。希望这些小技巧能帮到大家，让你们的小米15 Ultra使用体验更加顺畅！如果有其他问题，欢迎留言讨论哦！业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

阵震：我开了1000公里，小米智能驾驶系统依然无法使用！昨天，阵震在测试小米SU7智能系统时，详细分享了他的体验。他指出，这套系统显然存在诸多不足，尤其是在用户体验方面。首先，使用门槛极高，且系统本身存在漏洞。小米要求用户必须行驶1000公里，才能解锁全部智能驾驶功能。然而，尽管他已驾驶超过1900公里，仍未能完全启用所有功能。有网友表示，这种不成熟的产品由一个不成熟的企业生产，最终卖给了一群尚未成熟的消费者。消费者们为这款不成熟的汽车进行各种碰撞测试直线加速过快，弯道失控，甚至稍有不慎便上墙，导致许多无辜家庭为这种不成熟买单。另一位网友提到，他刚毕业时购买了雅迪电动车，起步速度比许多燃油车还要快。对电动车而言，起步速度的快慢本不依赖技术含量，而是取决于电机转速。然而，如今的两轮电动车都被锁速，原因竟然是安全问题。小米智能驾驶系统成了一笑话，迫使车主行驶1000公里以解锁基础功能，这不过是让车主做跑图罢了。令人不解的是，跑完了1000多公里，仍然无法完全解锁功能，这真是流氓行为中的极致。各位怎么看？#动态连更挑战#业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。

小米售后频发，用户崩溃！ 🔥 大家注意了！小米的产品可能会让你陷入售后问题的困扰。一位用户分享了他的经历，从购买开始就问题不断。😖 📅 一年前，用户购买了小米的产品，不久后就出现了异响问题。他进行了两次维修，但问题依旧存在。🔧 🔥 后来，维修师傅在维修过程中，不仅损坏了大自然木地板，还导致了漏水，进一步破坏了地板，甚至可能涉及到对楼下邻居的赔偿。😨 🛠️ 小米售后曾上门查看，但问题仍未得到解决。冰箱持续漏水，用户不得不持续放置在漏水位置。💧 💰 在退款、退货及赔偿问题上，小米方面一再与用户讨价还价。如果涉及装修损失超过三千元，小米只愿意从五百元到一千元之间进行赔偿，用户对此表示不满。😡 🤔 如果你也遇到类似情况，你会如何选择？是继续忍受售后问题，还是选择其他品牌的产品？🤷‍♀️ 🚫 请大家在购买时三思，避免类似问题的发生。🛒慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)

小米SU7 Ultra，超跑新标杆！雷军真是牛啊！小米SU7 Ultra一推出，直接把纯电超跑的门槛提升到了一个新高度！🚀 💨地表最强加速，1.98秒破百小米SU7 Ultra搭载了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，最大马力高达1548匹，零百加速只要1.98秒！这速度，一脚电门下去，肾上腺素直接爆表，超跑秒变“小绵羊”，保时捷Taycan Turbo GT看了都得“瑟瑟发抖”！ 🏎️顶级空气动力学设计，贴地飞行全车配备了大前铲、U型风刀、碳纤维大尾翼、主动式扩散器等赛道级空气动力学套件，不仅颜值拉满，更带来高达285kg的下压力，高速过弯稳如老狗，仿佛给车装上了“吸铁石”，紧紧贴在地面！ ⚡️超强续航+极速快充，告别里程焦虑搭载宁德时代麒麟II电池，CLTC续航高达630km，日常通勤、长途旅行都不在话下！5.2C的最高充电倍率，10%-80%充电仅需11分钟，喝杯咖啡的功夫，电量就满格啦！ 🛡️超跑级制动，刹停只需一瞬间标配碳陶瓷制动盘+前六活塞/后四活塞Akebono黄色卡钳，100-0km/h制动距离仅30.8m，紧急情况也能稳稳刹住，给足你安全感！ 💺豪华内饰，舒适与科技并存车内5m²Alcantara超细纤维面料包覆，触感柔软又高级；碳纤维运动方向盘、座椅背板等21处碳纤维部件，轻量化与运动感兼得；全新25扬声器音响系统，主动降噪加持，带来沉浸式听觉盛宴！还有双50W无线充电、前排座椅按摩，舒适体验直接拉满！ 🚀小米智驾，出行更轻松出厂即搭载端到端全场景智能驾驶系统，智驾总算力达10.68EFLOPS，高速、城市、泊车统统不在话下！漫游寻位泊车、极窄库位泊车等功能，让停车变得So easy！慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

你知道小米为啥叫小米吗？其实一开始雷军想给公司起名叫“大米”呢！不过，联合创始人的太太一句话，就把雷军给“点醒”了。她说：“你们能不能取个像‘白米饭’这样的名字？可以天天见，像空气和水一样。” 雷军一听，嘿，这主意不错！马上就想到了“大米”。可太太又说了：“大米听起来太高端了，不够亲民。” 他们开始挨个儿琢磨，红米、黑米、紫米……最后，“小米”胜出，既简单又接地气，营养，让人觉得特别亲切。去工商局注册的时候，工作人员还好奇地问：“你们小米公司是干啥的？是搞新型农业的吧？” 雷军笑着说：“不是，我们是做手机的。”工作人员一听，一脸惊讶。小米开业那天，特别简单，没有花篮，也没有舞狮，只收到一锅小米粥，那是是同事的爸爸熬的，说是祝贺他们开业再说说华为，任正非给公司起这个名字，也挺有意思。他原本取了个名字，结果去工商局注册的时候发现重名了。工作人员让他改个名字，他抬头一看，墙上挂着一幅字：“中华有为”。任正非灵机一动，就取了“华为”这个名字，多好啊，一听就让人觉得有力量、有希望。好的名字简单好记，还得让人一听就喜欢，小米和华为的名字，都做到了。小米让人觉得亲切，华为让人觉得有力量。 #图文创作激励计划# #深度好文计划# #动态创作者扶持计划#慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)

万万没想到！一觉醒来，新能源汽车市场突然又发生大变化了！谁会料到？华为居然把问界给卖了，花了26亿！而且小米汽车又推出新车了！小米SU7 Ultra首发就火得不行，感觉奔驰宝马都傻眼了，连特斯拉也被甩了。小米SU7 Ultra是小米集团进军智能电动汽车的旗舰车型，2025年2月27号正式发布，售价定在52.99万元。作为人车家全生态战略的核心，它的亮点是超强性能和智能化体验，作为主打产品亮相MWC 2025（世界移动通信大会），展示了小米从消费电子跨足高端制造的决心。性能方面打破了速度和操控的限制动力系统搭载了三电机组合（两台V8s超级电机和一台V6s超级电机），最大输出功率达到1548匹马力，零百加速仅需1.98秒（不算起步时间），迅速进入全球最快量产电动车行列。车身长5.1米，配有超大前铲、低趴侧裙和定制碳纤维固定尾翼，整车最大下压力达到285kg，赛道级调校，兼顾高速稳定性和运动美学。原厂就能满足赛道驾驶要求，但小米建议车主参加专业驾驶培训，学会赛道规则和技巧。市场反响，首发就掀起了热潮小米SU7 Ultra上市后立刻成为市场焦点，首发10分钟定单突破6900台，24小时内订单量飙升至超过15000台，创下高端电动汽车领域的新纪录。安全创新，300公里新手期保护驾驶者针对车辆高性能可能带来的安全问题，小米首次推出新手期保护机制。在前300公里内，车辆最高时速限制在140km/h，禁用Boost加速、赛道模式等极限功能，逐步释放车辆性能。官方建议车主熟悉车辆性能，并通过小米精英驾驶培训或国家赛车执照课程提升驾驶技巧。截至2025年3月10日，首批车辆已开始交付。尽管个别车主因为不熟悉性能导致小事故，但小米通过OTA升级和安全优化持续教育用户，增强了市场信心。未来，小米计划以SU7 Ultra为起点，深化人车家生态联动，推动智能驾驶与日常生活的无缝结合。小米SU7 Ultra的技术突破和市场表现，标志着小米在汽车行业的强势崛起，也为全球电动车市场注入了新的竞争动力。#动态连更挑战#想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368

万万没想到！一觉醒来，新能源车市突然又大变样了！谁能料到？不仅华为26亿元把问界给卖了！而且小米汽车又有新品了！小米SU7 Ultra首发即火热，一时间感觉BBA被骗了，就连特斯拉也被骗了。小米SU7 Ultra是小米集团进军智能电动汽车领域的标杆车型，于2025年2月27日正式亮相，定价为52.99万元。作为“人车家全生态”战略的关键产品，其以卓越性能与智能化体验为亮点，领衔小米在MWC 2025（世界移动通信大会）的全球展示，向全球展现了小米从消费电子向高端制造延伸的雄心。性能参数打破速度与操控的界限动力系统采用三电机组合（两台V8s超级电机+一台V6s超级电机），最大功率达到1548匹马力，零百加速仅需1.98秒（不计起步时间），位列全球最快量产电动车之列。车身长度5.1米，配备超大前铲、低矮侧裙及定制碳纤维固定尾翼，整车最大下压力达285kg，赛道级调校兼顾高速稳定性和运动美感。原厂无需改装即可满足赛道需求，但小米建议用户参与专业驾驶培训，以掌握赛道规则与技巧。市场反响首发即点燃需求小米SU7 Ultra上市后迅速成为市场热点，首发10分钟大定订单突破6900辆，24小时内订单量猛增至超过15000辆，创下高端电动车领域的销售新高。安全创新，300km“新手期”守护驾驶者针对车辆高性能可能引发的安全隐患，小米首创“新手期”保护机制。限制模式前300公里内，最高速度限制为140km/h，禁用Boost加速、赛道模式等激进功能，逐渐释放车辆潜力。官方呼吁用户充分熟悉车辆性能，并建议车主通过小米精英驾驶培训或国家赛车执照课程提升驾驶技能。截至2025年3月10日，首批车辆已陆续交付。尽管初期出现个别车主因不熟悉性能导致的事故案例，小米通过OTA升级与安全策略优化持续强化用户教育，进一步巩固市场信心。未来，小米计划以SU7 Ultra为起点，深化“人车家”生态互联，探索智能驾驶与生活场景的无缝衔接。小米SU7 Ultra的技术突破与市场成功，标志着小米在汽车行业的强势崛起，也为全球电动车赛道注入了新的竞争活力。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)