我是航空管制员_我是航空管制官4 汉化
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温柔的副机长与航空管制官的爱情故事 🎬《Nice Flight》是一部令人上瘾的日剧,讲述了副机长和航空管制官之间的爱情故事。起初,我被男主的颜值所吸引,但后来发现这部剧的魅力远不止于此。男主的性格非常温柔,女主的声音更是温柔至极,两人因声音而结缘。 👩✈️剧中,副机长对航空管制官一见钟情,而女主则是航空管制员,一个鲜为人知的职业。这个职业不仅酷炫,而且充满挑战和责任。剧中展现了航空管制员的日常工作和生活,以及与航空相关的其他职业,让人对这一行业充满好奇和敬意。 🌟这部剧不仅仅是一部爱情剧,它还探讨了梦想、安全、责任等主题,展现了广阔的视野和格局。男主和女主的命运交织,让人感受到宿命的奇妙。 🌍如果你对航空业和爱情故事感兴趣,那么《Nice Flight》绝对是一部不容错过的日剧。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
22日,南部战区发文《“战斗”,在黎明打响》。全文如下: 黎明时分,随着一发信号弹划破天际,南部战区空军某部一场实战化飞行训练拉开战幕。 西南高原某军用机场内,多型战机列阵轰鸣,各型保障车辆穿梭其中,精准高效实施运转补给、密切协同开展道面清扫维护,为战机随时升空做好准备。 “计时加力起飞!”塔台指挥员一声令下,战机拖着长长尾焰,“撕”破浓雾,编队接续升空,直奔目标空域。 “空战开始!”一进入预定空域,舱内迅即传来语音告警,一场二对一空战对抗演练在云端深处打响。红蓝双方根据引导信息迅速判断空中态势,飞行学员们灵活运用战术战法展开激烈对抗。 紧接着,多型战机跟进升空,直奔另一训练空域,同步进行低空山谷飞行、对地模拟攻击等多个实战课目训练,飞行管制员实时监控训练动态,统筹指挥引导。 空中“战斗”火热,地面密切协同。驱鸟净空、精准导航……正午时分,浓雾渐退,场区内外,地面各保障分队密切协同开展保障工作,为战鹰保驾护航。 机群批次返航后,保障人员根据指令对战机开展检查维护并补充燃料,为战机再次升空“作战”做好准备。#我要上热门# #热点引擎计划# #动态连更挑战#慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)
还敢挑衅吗?这就是下场! 近据南部战区消息,一架率属于菲律宾渔业局的C-208螺旋桨飞机今天上午未经允许,擅自强闯黄岩岛领空,8:40分左右,我海军出动一架编号68的舰载直9直升机,对菲律宾飞机进行航路管制和驱离。为压迫菲律宾飞机改变航向,离开我领空。直9直升机飞行员将飞机悬停于C-208不足3米处,垂直距离仅1米。我直升机的机轮擦着菲律宾飞机的机翼,这体现了我军飞行员高超的飞行驾驶技术和大无畏的勇气。 这还不算,据菲律宾海岸警卫队公布的飞行数据,在我直升机完成贴身驱离后,还以伴飞警告的方式,在C-208飞机左侧进行压制,迫使其头也不回加速驶离黄岩岛领空! 这也是有记录以来,中菲两国飞机交锋的最近距离!从这一举动来看,对于可能发生的撞击事件,我方是有准备的!必要时候,我军可以采取一切必要措施阻止菲律宾飞机,包括但不限于雷达火控照射等。这也提现了我军“狭路相逢勇者胜”的大无畏革命精神!想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368
「我是一个兵超话」【「强军早报」】军事早知道 1、1月10日,西部战区空军持续加强西藏定日震区航空管制、气象监测、雷情保障等工作,保证多家地方单位同时在空开展救灾飞行。 2、近日,近200名海军直接招录选拔对象(直招军官)作为学员登上郑和舰,开启为期8天的体验性航海实习训练。本次课程旨在增强学员对水面舰艇部队了解,帮助他们熟悉舰艇相关工作。 3、近日,武警新疆总队克孜勒苏支队开展“魔鬼周”极限训练,不断锤炼和提高特战队员在艰苦环境和复杂条件下的实战能力。 4、近日,北部战区海军某驱逐舰支队开展实战化演练。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)
🚫玩大疆无人机算黑飞吗? 🤔“黑飞”是指没有取得私人飞行驾照或者飞机没有取得合法身份的飞行。那么,玩大疆无人机算黑飞吗? 📜根据相关法规,未向国家飞行管制部门提出临时空域和飞行计划申请,或未按照批准的飞行计划实施的无人机违规飞行均为“黑飞”。 🚨如果你在大疆无人机的飞行过程中,未经许可进入禁飞区域、非法破解安全系统、阻碍公务、无证驾驶、扰乱无线电管理秩序、寻衅滋事或实施恐怖活动等,都属于“黑飞”行为。 💡一旦被发现,公安机关将依据相关法律法规进行处罚,情节严重者将面临刑事责任。 🔍所以,玩大疆无人机时,一定要确保你的飞行活动合法合规,避免成为“黑飞”一员。安全飞行,从我做起!慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
国庆必读好文推荐! 最近书荒得不行,但终于找到几本超棒的书来给大家推荐!虽然今年特别忙,看书的时间少得可怜,但这些书真的值得一读!(小声bb:晕字症患者也能坚持看完哦!) 《从万米高空降临》by左岸 🚀 这本书已经在fw和长佩上完结了,作者塞纳左岸也有同步更新。文案说得好:“是飞机降落地面,也是爱降临心间。” 这本书讲的是温柔霸气的明星机长和有点一根筋的空中管制员之间的故事。三年前,陈嘉予执飞的航班遭遇严重引擎事故,他成功迫降,却因此背负了噩梦。然后,他遇到了方皓,一个喜欢掌控一切的空中管制员。两人都在感情和工作中受过伤,但彼此接近,彼此救赎。这本书真的很生活化,涉及飞行管制的专业知识也写得很好,绝对是我今年的top文之一! 希望大家也能喜欢这本书,一起感受这份从万米高空降临的爱吧!💕慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
美撞机惨案背后的三大细节,令人深思!1.三架黑鹰直升机,坐标精准锁定河道上空飞行,客机残骸显示出黑鹰直升机呈追击姿态,直升机群事发地距离NTSB调查总局仅8公里。 2.航空管制录音证实,塔台曾三次发出避让警告,结果黑鹰操作员反而推油门加速直冲而来,撞上客机。与其说是美军飞行员素养高,不如说是对美军飞行员的要求高,类似元旦发生在加州的军机险情,正好可以证明这一点。 很难想象,即使是在和平时期的美国军队,居然会出现这种低级错误,难道美军的飞行员素养退步了?3.遇难名单中,有前双人滑世锦赛冠军,还有22名花滑新星,一名是美国冰舞新星,一名是来自两个东方大国的公民身份确认,另有多名加拿大公民。 美军这么高水平的直升机飞行员,却因为训练体系的问题,使得67个灵魂无法再回家。 网友评论“美式管理正在复制印度模式”也是有些道理的,可悲的是,一个发达国家的管理水平堕落到这种地步。请不要让悲剧重演,67个灵魂,请安息,在冰面永舞!#我要上热门#慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
🚨DC飞机事故大揭秘🚨 🌙昨晚的DC飞机事故真是让人心惊胆战!作为旁观者,我试图从各种信息和图片中寻找答案。 🔍首先,视频中看起来像是黑鹰直升机从后面撞上了客机,但实际上,它们是迎面相撞的。这一点从图片中可以清晰看出。 📞其次,网上流传着直升机和塔台的通话记录。塔台询问直升机是否看到前面的客机,直升机回应看到了,并要求目测飞行。几秒钟后,悲剧发生了。这让人怀疑,直升机飞行员可能误将其他飞机当作了出事的那架民航机。 🛡️另外,直升机和民航机都配备了雷达和防撞预警系统(TCA S),但为何没有起作用呢?可能是因为在超低空100+米的情况下,系统无法正常工作,或者是因为机场附近飞机太多,预警系统不断响起,飞行员选择关闭了它。 🛫民航机的降落路线看起来完全正常,目前没有发现任何失误。 🏢里根机场位于首都附近,非常繁忙。周围有五角大楼和多个军方机构,以及庞大的政府机构,因此几乎每分钟都有飞机起降。华盛顿DC上空是管制区,飞行区域有限,加上里根机场面积不大,所以这里是全国最繁忙的机场之一。 🌑现在有一种说法是,直升机飞行员戴了夜视镜(night vision goggle),这可能影响了他们的侧面视野。因为夜视镜在侧面存在视线扭曲的问题。从图片中可以看到,直升机在撞击时正在右拐,理论上视线应该集中在右前方和右下方,由于侧面视野不佳,可能没有看到左前方的事故客机。 🤔还有一点令人困惑的是,为何这两架飞机会在离得这么近的情况下居然在同一高度飞。现在有一种说法是,军方直升机的训练高度其实比出事高度低50米左右,可能是直升机飞高了。 😢这是一场巨大的悲剧,希望彻查并解决这个问题。要让军机、直升机不使用这个机场几乎不可能,减少航班也架不住直升机乱飞。另外,空管指令可以更清晰一些,比如什么位置、什么高度有一架什么飞机,需要飞行员具体做什么。民航马上都要降落了,指挥直升机肯定更方便。 🙏最后,希望这次事故能引起更多人的关注和反思。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。
美撞机惨剧惊现三大诡异细节 1.撞击坐标竟精准锁定河道上空,客机残骸分布轨迹显示黑鹰直升机呈追击姿态俯冲突袭。更蹊跷的是,事发地距NTSB调查总局仅8公里,专案组连差旅费都省了。 2.据航空管制录音证实,塔台曾三次发出避让警告,但黑鹰操作员反推油门加速冲撞。类似今年元旦加州军机险情重演,有军事专家质疑美军作战素养断崖式下滑,但异常操作中显露的人为操控迹象,让阴谋论持续发酵。 3.遇难名单刺痛体坛:前双人滑世锦赛冠军携22名花滑新星集体殒命,另有2名中国公民身份确认。这场离奇空难暴露出美军训练体系重大漏洞,网友惊呼"美式管理正在复制印度模式"。愿67个灵魂在冰面永舞,悲剧永不重演。#我要上头条##我要上热门#想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368
航班延误,却意外收获🎂 📅2023年9月26日,我踏上了MU9943航班,从西安咸阳机场(XIY)飞往和田昆冈机场(HTN),航程长达3337公里,飞行时间约4小时19分钟。🛫 🏨在航班落地后,我选择了西安机场的中转酒店休息,享用了一碗美味的哨子面,为接下来的回家旅程养精蓄锐。🍜 🛫重新登机后,我向乘务员递交了送给机组的明信片和log。虽然原计划16:10起飞,但因航路交通管制,航班延误至17:25才起飞。🚫 😱在航班即将推出时,一名旅客突然决定下机,这让我紧张了一下,担心是否需要全体乘客下机。幸运的是,飞机顺利推出并起飞。🛫 🍽️在巡航阶段,乘务员开始发放餐食和饮料。虽然当天的盒饭只有鱼肉和米饭,但乘务员主动询问我是否需要更多餐食,并为我提供了小食和香蕉。🍌 🎂更令我惊喜的是,乘务长不仅提前祝我生日快乐,还为我准备了蛋糕。在飞行时间较长的情况下,她关心地询问我是否需要更多食物。🎂 🙌落地后,我厚着脸皮向全体乘务组索要签名,并与他们进行了简单的交流。出舱门时,乘务长再次祝我生日快乐。🎉 这次飞行经历让我对东航的爱更加深厚,他们的贴心服务和温暖关怀让人印象深刻。💖想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368
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