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外贸术语和缩略语大揭秘!新手必看指南 📚 尽管我的本科专业是英语,并且顺利通过了专八考试,但当我刚开始涉足外贸行业时,还是被那些复杂的术语和缩略语搞得一头雾水。这个行业的术语实在太多了,为什么不用全称呢?比如,客户让我报FOB的时候,我还得去查FOB到底是什么意思,CIF和CFR又有何区别?BL、SC、CI、PL这些又都是什么鬼? 一个一个去查这些术语不仅浪费时间,还容易忘记!😅 所以,我特意整理了一些外贸术语和缩略语的详细解释,分享给有需要的朋友们。记住这些专业术语,会让客户觉得你特别专业! 外贸术语和缩略语大揭秘!新手必看指南 📚 FOB:Free On Board,离岸价。 CIF:Cost Insurance and Freight,成本、保险加运费。 CFR:Cost and Freight,成本加运费。 BL:Bill of Lading,提单。 SC:Sales Contract,销售合同。 CI:Certificate of Insurance,保险单。 PL:Packing List,装箱单。 这些术语和缩略语只是冰山一角,外贸行业的专业术语还有很多。希望这份指南能帮助你更好地理解外贸术语,提升你的专业度!🌟业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。
FOB条款:外贸人必知的潜在风险 在国际贸易中,FOB、CFR和CIF是常见的贸易术语。目前,FOB术语在中国出口中的使用比例大约占到了70%,并有上升的趋势。然而,这种术语也带来了不少风险,特别是对于大额交易。出口商在接受FOB术语时,必须小心谨慎,调查进口商的信用资质,以降低风险。 那么,FOB术语具体是什么意思?它的优点和缺点又是什么呢?如何应对FOB条款带来的风险呢?以下是详细解答: FOB术语的含义 📖 FOB(Free On Board)意味着“离岸价”,即货物在装运港越过船舷后,风险和责任就从卖方转移到买方。卖方负责将货物装上船,并支付至目的港的运费,但货物在装船前的所有费用和风险由卖方承担。 FOB术语的利弊 💡 优点:对于出口商来说,FOB术语可以节省运输和保险费用,因为这些费用由买方承担。此外,买方负责货物运输和保险,出口商可以减少在运输和保险方面的风险。 缺点:然而,FOB术语也存在一些潜在风险。例如,进口商可能会选择不良的承运人或保险公司,导致货物损失或延误。此外,如果进口商在目的港拒绝接收货物,出口商可能会面临额外的存储和运输费用。 如何应对FOB条款的风险 🛡️ 调查进口商的信用资质:在签订合同前,出口商应充分了解进口商的信用记录和背景。 选择可靠的运输和保险服务:出口商应与信誉良好的承运人和保险公司合作,确保货物安全运输。 明确责任划分:在合同中明确规定双方的责任和义务,避免任何模糊或歧义。 及时沟通:与进口商保持密切沟通,及时了解货物的运输和保险情况。 总结 📝 FOB术语在外贸中虽然常见,但也存在不少风险。出口商在接受这种术语时,必须谨慎行事,确保充分了解进口商的信用资质,并选择可靠的运输和保险服务。只有这样,才能最大程度地降低风险,确保外贸交易的顺利进行。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
外贸术语大揭秘:你了解多少? 刚接触外贸的朋友可能会对外贸术语感到有些困惑。比如,客户问FOB价格是多少,含税出厂价是什么意思,如果客户要求CIF价,能不能做到?以下是外贸中的一些重要价格术语汇总: EXW(EX WORKS) 工厂交货指定地点 FCA(FREE CARRIER) 货交承运人指定地点 FAS(FREE ALONG SIDE) 船边交货指定装运港 FOB(FREE ON BOARD) 船上交货指定装运港 CFR(COST FREIGHT) 成本加运费付至指定目的港 CIF(COST INSURANCE FREIGHT) 成本保险加运费付至指定目的港 CPT(CARRIAGE PAID TO) 运费付至指定目的港 CIP(CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO) 运费保险付至指定目的地 DAT(DELIVERED AT TERMINAL) 终点站交货指定目的港或者目的地 DAP(DELIVERED AT PLACE) 目的地交货指定目的地 DDP(DELIVERED DUTY PAID) 完税后交货指定目的地 FOB(FREE ON BOARD) 装运港船上交货 交货地点:装运港 运输:买方负责 保险:买方负责 出口手续:卖方负责 进口手续:买方负责 风险转移:装运港船上 所有权转移:随交单转移 CFR(COST FREIGHT) 成本加运费付至指定目的港 交货地点:交货地点 运输:卖方负责 保险:买方负责 出口手续:卖方负责 进口手续:买方负责 风险转移:装运港船上 所有权转移:随交单转移 FOB与CFR的共同点: 卖方负责装货并充分通知,买方负责接货; 卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件;卖方交单,买方收单,付款; 装运港交货,风险、费用划分一致,以货物装上装运港指定船只为界;交货方式相同,都是凭单交货,凭单付款,都适合于海洋运输和内河运输。 FOB与CFR的不同点: FOB:买方负责租船订舱,到付运费,办理保险,支付保险; CFR:卖方负责租船订舱,预付运费,买方负责办理保险,支付保险。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)
国际贸易术语缩写记忆法,轻松搞定! 大家好!今天我想和大家分享一些关于国际贸易术语缩写的记忆方法,特别是FOB、FCA等几个常用的术语。相信很多小伙伴在学这些术语的时候都觉得有点头大,不过别担心,我来帮你整理一下,让你轻松记住这些缩写! FOB、CFR、CIF:装运港的风险转移 🚢 首先,我们来看看FOB、CFR和CIF这三个术语。它们的主要区别在于风险转移的时间和地点。 FOB:Free On Board,装运港免费交货。这个术语的意思是卖方在装运港把货物装上船就完成了交货,之后的风险和费用都由买方承担。你可以想象一下,O形似0,代表什么都没有,所以卖方不包运不包险。 CFR:Cost and Freight,成本加运费。卖方负责把货物运到装运港并装上船,但保险费用由买方承担。你可以记住这个术语是“包运不包险”,因为另外两个术语都包含了保险。 CIF:Cost, Insurance and Freight,成本、保险加运费。卖方不仅要负责把货物运到装运港并装上船,还要负责购买保险。这个术语是“包运又包险”,因为卖方什么都包了,所以我们很“爱”这个术语。 FCA、CPT、CIP:货交第一承运人 🚛 接下来是FCA、CPT和CIP这三个术语。它们的主要区别在于风险转移的时间和地点。 FCA:Free Carrier,货交第一承运人。卖方只要把货物交给第一承运人就算完成了交货,之后的风险和费用都由买方承担。你可以想象一下,FCA和FOB对应,所以记住FOB就能记住FCA。 CPT:Carriage Paid To,运费付至。卖方负责把货物运到指定地点,但之后的风险和费用由买方承担。这个术语是“包运不包险”,因为另外两个术语都包含了保险。 CIP:Carriage and Insurance Paid To,运费和保险付至。卖方不仅要负责把货物运到指定地点,还要负责购买保险。这个术语是“包运又包险”,因为卖方什么都包了,所以服务相当全面。 DAP、DPU:指定目的地交货 🏠 然后是DAP和DPU这两个术语。它们的主要区别在于是否需要卸货。 DAP:Delivered At Place,指定地点交货。卖方只需要把货物运到指定地点就算完成了交货,但不需要卸货。你可以想象一下,D的谐音是“到”,所以这个术语就是“运到”。 DPU:Delivered At Place Unloaded,指定地点卸下交货。卖方不仅要把货物运到指定地点,还要负责卸货。这个术语就像是“运到➕卸下”,服务非常全面。 EXW、DDP:工厂交货和送货上门 🏭 最后是EXW和DDP这两个术语。它们的主要区别在于卖方的义务大小。 EXW:Ex Works,工厂交货。卖方只要把货物从工厂交给买方就算完成了交货,之后的风险和费用都由买方承担。你可以想象一下,EXW的谐音是“前任”,我们面对前任的态度就是关系越少越好,所以卖方的义务最小。 DDP:Delivered Duty Paid,送货上门。卖方不仅要负责把货物运到指定地点,还要负责所有费用直到货物到达指定地点并卸下。这个术语就像是“送货上门”,服务非常全面。 小贴士 💡 关于第一组和第二组的区分:FOB、CFR、CIF这三个术语的最后一个缩写是BRF,调整一下顺序就是bfr,像是boyfriend的缩写。想想我们的男朋友是不是有时候对我们有点敷衍,让他们做点事也是对付我们,所以这里我们近似理解为卖方就是那个男朋友,敷衍我们就只给我们装运港装运上船)。而FCA、CPT、CIP这个缩写是ATP,我们理解为用ATM取钱pay给对方,就是ATP。这次我们花了钱,所以得到的服务也就多点了,也就是货交第一承运人)。 希望这些小技巧能帮到你记住这些国际贸易术语缩写!如果你有其他更好的记忆方法,也欢迎分享哦!想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368
海运费缩写大揭秘🚢✨ 嘿,大家好!今天我们来聊聊一些常见的海运费缩写,这些小知识可能会在国际贸易中帮到你哦!🤓 FOB - Free On Board 这个缩写意味着“船上交货”,简单来说就是卖方负责把货物运到指定的装运港口,并且承担装船前的所有费用。一旦货物过了船舷,责任和费用就转移到买方了。📦 CIF - Cost, Insurance, and Freight CIF是“成本、保险加运费”的意思。卖方不仅要负责把货物运到目的港口,还要支付运输费用和保险费用。货物到达目的港后,责任就转移到买方了。🌊 CFR - Cost and Freight CFR是“成本加运费”的缩写。卖方负责把货物运到目的港口,并承担运费。货物到达目的港后,责任就转移到买方了。🚢 EXW - Ex Works EXW是“工厂交货”的意思。卖方只需把货物交给买方指定的地点(通常是工厂),之后的所有运输风险和费用都由买方承担。🏭 DAP - Delivered at Place DAP是“指定地点交货”的缩写。卖方负责把货物运到买方指定的目的地,但不包括进口清关和交税等费用。📍 DAT - Delivered at Terminal DAT是“终端交货”的意思。卖方负责把货物运到指定的目的地(通常是码头或仓库),但不包括卸货、进口清关和交税等费用。🚀 希望这些小知识能帮到你,让你在国际贸易中更加得心应手!💼业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。
三国法交易习惯记忆小妙招!🎉🎉🎉 三国法中的交易习惯是不是让你头疼?别担心,我来帮你总结了一些记忆小妙招,让你轻松搞定!😉 首先,FOB和FCA的开头字母是“佛”,代表什么都不包,比较佛系。🙏 接下来是CFR和CPT,它们的开头字母是“艹”,意思是兄弟不满意,只包运费不包险。🤣 然后是CIF和CIP,它们的开头字母是“嘶”,想象一下老婆(女朋友)发出这个声音,大概率是不满意的,所以需要战战兢兢,面面俱到,既包运费又包保险。😅 再来说说DAP和DPU,它们的开头字母是“达”,意思是到达。DPU还多了个“被PUA”,所以到达后还要被人PUA去卸货。😂 还有EXW,它的开头字母是“前”,意思是前任,只负责出货后面概不负责,义务最小。😎 最后是DDP,送货的是你的小DD,当然送货上门,义务最大。🚚 除了前任不负责和DD最负责,其他的都是各付各的责任。🤝 还有FAS,相当于英文的fast,船边交易,交完就跑。🚢 希望这些小妙招能帮你更好地记忆三国法中的交易习惯,加油!💪慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
地毯被查?1630标准详解 最近有朋友问我,地毯在海关被查怎么办?特别是涉及到16 CFR 1630的表面燃烧防火测试。其实这个问题还挺常见的,毕竟安全第一嘛。下面我就来给大家详细讲讲这个标准。 16 CFR 1630标准是什么? 16 CFR 1630是一个关于地毯和垫子表面燃烧性能的标准。具体来说,它定义了一种测试方法,用来测定地毯和垫子在特定小火源条件下的易燃性。这个标准适用于家庭、办公室或宾馆使用的地毯,特别是那些未通过机械方法(比如钉子)粘附的、单向尺寸大于1.83米、表面积大于2.23平方米的地毯。 燃烧性能要求 根据16 CFR 1630,试样烧焦部分的孔大小必须在2.54厘米(1英寸)以内。在8个给定的试样中,至少要有7个试样满足这个标准,地毯才算合格。此外,试样尺寸为22.86×22.86厘米(9×9英寸),8个试样需要经过调湿后进行燃烧性能试验。试验报告要提供给零售商或分销商。 阻燃处理 如果地毯经过了阻燃处理,或者含有经阻燃处理的纤维,那么必须在地毯上标注“T”。这个标注很重要,因为它能帮助消费者辨别产品的安全性。 小地毯的特别要求 对于16 CFR 1631中的小地毯,如果不符合易燃性要求,那么必须在产品上永久标识以下信息:“FLAMMABLE (FAILS U.S. DEPARTMENT OF COMMERCE STANDARD FF 2-70): SHOULD NOT BE USED NEAR SOURCES OF IGNITION.” 这句话的意思是,这些地毯不能靠近火源使用。 不合格品的召回 消费品安全委员会要求将不符合易燃性织物法案(FFA)的产品召回。这些产品可以从分销商、零售商及最终消费者中召回。召回程序还是比较严格的,大家一定要注意。 总结 总的来说,16 CFR 1630标准是为了确保地毯和垫子的安全性。如果你的地毯在海关被查,不妨先了解一下这个标准,看看自己是否符合要求。如果需要,可以进行相应的改进,确保产品符合标准,这样才能顺利通过海关检查。 希望这些信息对你有帮助!如果你还有其他问题,欢迎随时留言讨论。😊业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。
国际贸易术语分组记忆法 国际贸易术语真是让人头疼,不过别担心,我来帮你理清楚。咱们先从E组开始吧。 E组:EXW 这个E组其实很简单,就是EXW(Ex Works),工厂交货。卖方只要把货物搬到买方指定的地方,就完成任务了。风险从这一刻开始就转移到买方了。 F组:主运费未付的装运地象征性交货 F组有四个术语:FCA、FAS、FOB。 FCA(Free Carrier)货交承运人 这个术语的意思是,卖方只要把货物交给买方指定的承运人,就算完成任务了。风险从这一刻开始转移到买方。简单来说,就是货物一交出去,你就别管了。 FAS(Free Alongside Ship)船边交货 这个术语稍微复杂一点。卖方要把货物运到港口码头,然后搬到买方指定的船只旁边。如果船不能直接靠岸,卖方还得用驳船把货物运过去。风险在船边结束,之后的费用和风险就由买方承担了。 FOB(Free On Board)船上交货价 这个术语最常用,也叫离岸价。卖方要把货物运到买方指定的装运港和船上,并承担货物越过船舷为止的所有费用和风险。卖家还要负责通知买方货物已经装船。 C组:主运费已付的装运地象征地交货 C组有四个术语:CFR、CIF、CPT、CIP。 CFR(Cost and Freight)成本加运费 这个术语的意思是,卖方要把货物运到指定的装运港和船上,并支付运费。风险在货物越过船舷时转移给买方。简单来说,就是运费加FOB价。 CIF(Cost, Insurance and Freight)成本加保险费加运费 这个术语叫到岸价,卖方不仅要支付运费,还要办理货运保险。风险在货物越过船舷时转移给买方。这里的保险费只是最低险别,卖家为买家投保。 CPT(Carriage Paid to…)运费付至…(目的地) 这个术语的意思是,卖方要把货物交给买方指定的承运人,并支付运费。风险在货物交给承运人时转移给买方。简单来说,就是FCA价加运费。 CIP(Carriage and Insurance Paid to…)运费、保险费付至…(目的地) 这个术语和CPT差不多,不过还要办理货运保险。这里的保险费是最高的险别(一切险)。简单来说,就是FCA价加运费加保险费。 D组:到货地实际交付 D组有三个术语:DAP、DPU、DDP。 DAP (Delivered at Place) 目的地交货 这个术语的意思是,卖方要把货物运到买方指定的地点,并承担所有费用和风险直到货物到达目的地。简单来说,就是货物到了你手上才算完。 DPU (Delivered at Place Unloaded) 目的地卸货后交货 这个术语和DAP差不多,不过还要负责卸货。简单来说,就是货物卸下来才算完。 DDP 这个术语最复杂,卖方要负责把货物运到买方指定的地点,并承担所有费用和风险直到货物到达目的地,包括进口税和其他费用。简单来说,就是一切费用和风险都由卖方承担。 希望这些术语能帮你更好地理解国际贸易中的风险和责任分配!如果还有什么不明白的,欢迎随时提问哦!😊想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368
EXW与FOB交货地点的差异 在国际贸易中,EXW和FOB是两种常见的交货方式,它们在交货地点和责任划分上有所不同。以下是这两种方式的详细解释: EXW(Ex Works)🏭 EXW,中文意思是“工厂交货”,指的是卖方在其所在地或其他指定地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货。卖方通常不办理出口手续,也不负责将货物装上任何运输工具。在这种方式下,卖方一般不能取得出口货物运输单据。报关单成交方式一栏海关一般会打印为“FOB”。 FOB(Free On Board)🚢 FOB,中文意思是“船上交货价”,也称“离岸价”,指按离岸价进行的交易。买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。在这种方式下,风险转移是以装运港船舷为界。 注意事项⚠️ FOB、CFR(Cost and Freight)和CIF(Cost, Insurance and Freight)这三者成交方式下风险转移都是以装运港船舷为界。 CFR通常是指FOB+运费。 CIF通常是指FOB+运费+保险费。 了解这些差异可以帮助你在国际贸易中选择最适合的交货方式,从而更好地管理风险和成本。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。
外贸术语大揭秘:你不得不知道的那些词汇 嘿,好久不见啦!今天我想跟大家聊聊一些常见的外贸术语,这些术语可是国际贸易中的“行话”,了解它们能帮助你更好地理解买卖双方的责任、费用和风险。准备好了吗?Let's go! FOB (Free On Board) - 离岸价 FOB,听起来挺自由的,但其实它的意思是“离岸价”。简单来说,卖方负责把货物装上船,一旦货物过了船舷,风险和费用就全都转移给买方了。 CIF (Cost, Insurance and Freight) - 成本加保险费运费 CIF,全称是“成本加保险费运费”。卖方需要支付到目的港的运费和保险费,但货物一旦过了船舷,风险就转给买方了。是不是有点像“半路送佛”? EXW (Ex Works) - 工厂交货 EXW,意思是“工厂交货”。卖方只需要在工厂或仓库交货,买方负责从那儿开始运输货物,并承担所有费用和风险。 DDP (Delivered Duty Paid) - 完税后交货 DDP,全称是“完税后交货”。卖方负责将货物运送到目的地,并承担所有费用和风险,包括进口关税和税款。简直是“一条龙服务”啊! CFR (Cost and Freight) - 成本加运费 CFR,意思是“成本加运费”。卖方支付到目的港的运费,但货物过了船舷后风险就转给买方了。有点像“半路送佛”的升级版。 DAT (Delivered At Terminal) - 运至码头交货 DAT,全称是“运至码头交货”。卖方承担所有费用和风险,直到货物被卸载在目的地终端。买方负责后续的清关和运输。 DAP (Delivered At Place) - 运至目的地交货 DAP,意思是“运至目的地交货”。卖方负责将货物运送到约定的目的地,买方负责进口清关。有点像“送货上门”的服务。 FCA (Free Carrier) - 货交承运人 FCA,全称是“货交承运人”。卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人,此后风险转移给买方。有点像“交钥匙工程”。 希望这些术语解释能帮到你,下次再听到这些术语时,你就能轻松应对啦!如果有任何问题,欢迎留言讨论哦!📬业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。
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