耒阳是几线城市_耒阳为什么叫鬼城历史
耒阳是几线城市_耒阳为什么叫鬼城历史
耒阳的慢生活与长沙的快节奏 最近一次往返于长沙与耒阳之间,我深刻体会到了大都市与小城镇生活节奏的鲜明对比。长沙,这座充满活力的新一线城市,商业氛围浓厚,生活节奏快速。在这里,我常常忙于工作,夜晚也被工作和个人娱乐填满。快节奏的生活让我们对时间的把握变得尤为重要,而高昂的生活成本也让我们在闲暇时刻更加珍惜放松的时光。在长沙,效率至上,我们总是在追求更好的生活品质。 而当我踏足耒阳,这座三四线城市,一切都显得慢了下来。这里的生活更加注重家庭和社区的联系,人们有更多的时间去享受烹饪的乐趣、品味美食、棋牌乐趣,以及参与邻里间的闲聊。这次回到耒阳,我听说父母刚参加了乡下老家的一场葬礼。父亲被邀请去担任账房先生,这是我们老家的传统,老人去世后会举行土葬和葬礼仪式。父亲带回了许多香烟和耒阳的特色和菜,这道菜让我回忆起了儿时的乡村宴席,那些将剩余菜肴混合加热至微酸的美味。看着眼前这大盘合菜,我仿佛又回到了那个充满乡土气息的童年。 希望我的经历能够唤起您心中的某些美好回忆。目前,我正在运营一个视频号,期待您的关注、点评和转发。让我们一起分享生活的点滴,探索更多的故事和回忆。想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368
深圳到拉萨骑行:宜章的惊喜与挑战 🌞 广东与湖南的交界处,天干地旱,骑行的速度却如风一般。穿越速干潭,爬上山坳,阳光无情地照耀,但黄昏时分,宜章的美景让人心旷神怡。 🛣️ 今天,我完成了昨天原计划中的一段路程,主要是为了去坪石补胎调车。一切都很顺利,骑行变得轻松愉快。 🏞️ 坪石,这个交通要道,水路、国道、高速、铁路一应俱全,仿佛是湖南通往广州的必经之地。这里曾是“老坪石”大码头的繁华之地,80年代后,107、535、240三条国道和京广线贯穿全镇,自然也就有了一座火车站。二三十年前,坪石被誉为“粤北小香港”,是广州香港的时兴货物进入湖南的重要通道。 🚂 从坪石到宜章,107国道从四车道变成了两车道,省份之间的差距在此刻显现。宜章作为省界小城,夜晚的热闹景象让人联想到20年前的长沙。虽然107国道没有穿城而过,但这里的夜晚依然充满活力。 🌆 宜章的城市发展需要人气,而国道曾是各城市积累人气的机遇。离郴州不远,自然也受到了虹吸效应的影响。郴州离这里只有40多公里,所以明天我计划看看能否到达耒阳。庞统的故乡,我要去品尝那里的鱼粉! 🚴♂️ 骑行在前往拉萨的路上,每一天都有新的挑战和惊喜。宜章,这个省界小城,给我留下了深刻的印象。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)
自从咱们国家人口从2022年进入负增长后,连锁影响开始显性化,最先受到冲击的是位于“教育起点”上的早教、幼儿园等。 2024年3月1日,教育部在召开的新闻发布会上提到,2023年全国学前教育在园幼儿总数进一步出现较大幅度下降,较2022年减少534.57万人。 数据显示,2023年全国幼儿园数量为27.44万所,相比2022年全国幼儿园,总数量下降1.48万所。 只要人口下降趋势短期内无法扭转,那么幼儿园倒闭潮就还会继续,且会向教育链条上的小学、初中、高中以及高校蔓延。 首先,当然也是从早教幼儿园阶段的老师减少开始。 然后是小学、初中。 据北京师范大学教育学部高等教育研究院副教授乔锦忠团队预测,到2035年,全中国将有约150万小学教师、37万初中教师过剩。 于是,许多人提出了“小班化教学”。 我国现行的标准班额为小学45人、初中50人,比OECD国家平均班额小学21人、初中23人的标准有很大差距。 这思路没错。但是“小班化教学”,仅仅是降低班额那么简单吗? 教育难的从来不是形式,而是形式下的内容。 想实现真正的小班额教学,远比我们想象的挑战更大。 主要两个挑战:没人、没钱。 没人?有些朋友可能疑惑了,多出来的教师不是刚刚好吗? 教师数量是充足的,可是和需求不匹配呀。 2022年11月,浙江宁波市教育局发布了一份关于征求《宁波市中小学(幼儿园)教师退出机制实施办法(征求意见稿)》意见的公告👇: 关于原因,宁波市教育局在文件中写道:“为深化新时代教师队伍建设,优化教师队伍结构,激发教师队伍活力,努力建成一支高素质专业化创新型教师队伍。” 意思是,现在的教师队伍结构不太行。 怎么理解呢? 就是教师队伍外部结构和内部结构都到了必须调整的时候了。 外部是指,因为城镇化下的人口流动,一些地方,乡村学校“生少师多”,城镇中小学则不得不大量编外用工。 内部则指,教师队伍老化和结构性缺编。 比如一些县中教师平均年龄超过50岁。此外,由于新高考改革,部分学校面临学科教师缺编,实验室老师严重不足等问题。 这是宏观上,就“小班额”教学而言,关键也不是高师生比,而是教师结构和素质。 “小班额”教学形式不仅仅是复制之前的“大班额”。 教育界有个相对统一的期待是,小班额可以实现“全科教学”。 因此,相应的教师素质、能力主要也不在于掌握多少学科知识,而在于怎样了解学生,引导学生更好发展,这个能力是跨学科的。 浙江在这方面的探索已经好多年了,在一份2014年的文件中, 鱼Sir看到,针对人数30人以下的“小班额”教学要求,提到最多的一个词是“个性化”,个性化教学培养方案、个性化评价体系等等。 换言之,教育模式不会自然过渡到更高级的“小班额”,就算未来有一天要进化到“小班额”教学,当下这批老师,恐怕也得“回炉重造”。 再来说说“没钱”,主要指地方财政捉襟见肘。 尤其是二三四线内陆城市,本来钱就不多(很多靠财政转移支付),再遇上经济下行,房市不振,地拍不出去,财政来源锐减等因素叠加影响,更是拿不出多少钱。 没钱到哪种程度呢? 因为财政补贴不到位,公交停运就在好几个县市发生过。 2022年8月,湖南耒阳8家公交企业联合声明,因为经营困难导致发不出司机工资,计划于8月25日停运耒阳公交;2021年11月,河南省平顶山市公交公司被指拖欠员工工资长达9个月…… 拖欠教师工资的事情更是屡屡发生。 “小班额”教学,比之前的模式只会更费钱,使财政负担更重。 上述这份浙江省“小班化教育”文件中有个细节,即“保障措施”中提到,各地要努力提高实施小班化教育学校教职工配备标准,增加基本办学经费,不断改善小班化教育的条件和环境。 这里头哪样不得花钱?! 关键是,花了钱还不一定能行。 浙江省搞了这么多年,到现在也没见搞出啥“水花”。 搞“小班额”教学,可谓认知成本高,财政投入也高。 说句“大逆不道”的话,打造“小班额”教学,提升教师队伍素质前,估计得先换教育部门的“脑子”,毕竟认知跟不上,一切都是瞎折腾。 可我们面临的现实是另一番景象: 各地当前的主要矛盾根本不是搞教育,而是搞经济,卖房子,生孩子。 有些地方为了能生更多孩子,甚至开始将教育资源作为筹码之一。 比如山西省泽州县多生孩子,中考能加分。 在其发布的《关于印发泽州县促进人口均衡发展九项措施的通知》第八条“推进义务教育扩容”中提到: 在泽州县落户、就业的二(三)孩家庭子女,免费享受义务教育学校放学后托管服务,中考报考县内公办高中时可加10分。 综上,推行真正的“小班额”教学,难度不止亿点点。 或许,在很远远远远远……的未来,能实现。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
重庆旅行全攻略:美食、住宿、景点一网打尽 🌃 为什么选择重庆? 起初,我是被某音上的重庆穿楼轻轨和波浪形公路吸引,但真正让我心动的,是王家卫的《重庆森林》和《从你的全世界路过》。电影里的重庆,鱼龙混杂又充满魅力。于是,我决定亲自去探个究竟。 📅 时间和费用 最佳旅行时间是4-5月和10月,夏天的重庆真的太热了。我们选择了4/28到5/3这段时间,两个人总共花了3000元。 🚗 交通 从耒阳到重庆,我们开车到衡阳,然后乘坐卧铺到达。虽然这样比较省钱,但沿途的风景真的很美。到达重庆后,轻轨成了我们最爱的交通工具。不仅可以欣赏到重庆人的生活日常,还能领略地势变化带来的视觉享受。晚上乘坐轻轨,还能高角度欣赏城市的夜景。 🏠 住宿 住宿方面,强烈推荐Airbnb。我们在Airbnb上订的房子才87元一晚,干净又舒适。房东还很热情,给了我们很多旅行建议。如果提前一个月预定,200元以内就能订到超级美的民宿。住宿建议选择渝中区和江北区,交通方便去各个景点都比较方便。 🏞️ 景点推荐 洪崖洞和千厮门大桥:这两个景点在一起,适合晚上去。洪崖洞因为夜景像《千与千寻》里的汤屋而闻名,而千厮门大桥则是看洪崖洞的最佳地点。需要提醒的是,乘坐轻轨到达的沧白路只是洪崖洞的顶层,需要排队进入洞内的各楼层。每个楼层有不同的商铺,重庆美食主要在四楼。不过除了降龙爪爪,其他并不推荐,贵且不太好吃。吃货们可以在附近的美食街--八一路“觅食”。 鹅岭公园、鹅岭二厂和川美老校区:这三个景点也在一起,适合一个上午或者一个下午去。鹅岭公园的揽胜亭可以俯瞰白天山城的全景,而鹅岭二厂就是拍摄《从你的全世界路过》的取景地。川美老校区离市区较远,需要转轻轨和公交,不过网上很多人在那里拍了很美的照片。 李子坝、华生梦幻蛋糕城堡和十八梯:这三个景点不在一起,但因为在一个方向,可以一路游玩。李子坝就是大名鼎鼎的穿楼轻轨经过的地方,在2号线上。最佳的观看点是从A出口下到一楼的马路对面。继续乘坐2号线到达天堂堡,就是梦幻城堡的所在地。它是一家蛋糕店做的城堡公园,里面的建筑全是欧洲城堡风格,适合拍照。从梦幻城堡回来,乘坐2号线就到了较场口,这是十八梯的所在地。十八梯是老重庆的样子,我们去的时候正好碰上拆迁,只在周边逛了逛。 南山一棵树和朝天门:这两个地方都是欣赏重庆夜景的地方。南山一棵树离市区比较远,可以选择乘坐过江索道然后再打车上去,也可以选择在市区乘坐公交上去。值得一提的是,南山附近就是重庆的火锅小镇,可以先去吃火锅体验漫山遍野都是火锅的壮观,然后天黑后再去南山一棵树看夜景(门票30)。朝天门在市区,那里的来福士广场是目前重庆最高的摩天大楼,有98层,最顶楼是个旋转餐厅。(听旅游巴士司机说的,我们没去。) 武隆自然风景区:这是重庆东南、涪陵周边的一个世界自然遗产和国家5A级景区。属于喀斯特地貌风景区,和张家界有点类似。我们是在淘宝上买的从重庆出发的一日游(如果有时间也可以选择两日游,景点更多),包括天生三桥和龙水峡地缝。风景很美,刚柔并济的一个景区。值得一提的是,天生三桥是《变形金刚》和《满城尽带黄金甲》的外景拍摄地。不过,这里的宏伟大气只能身在其中地去意会,想要拍出它的美,可能需要高角度甚至是航拍。 🍲 美食推荐 重庆的美食有火锅、串串、小面、酸辣粉、凉粉、凉面、担担面、烧烤等。重庆的美食都离不开一个辣字。从素炒青菜到火锅几乎所有美食里都有辣椒的影子。作为一个爱吃辣的湖南人,在重庆呆了三天后也觉得太重口味了。比较推荐的是石灰市李串串(他家的香菜牛肉不要太好吃)和洪崖洞的降龙爪爪。上过《舌尖上的中国》的枇杷园火锅店味道也可以,主要是一个气氛,不过如果觉得并不想去感受气氛,那么也就没必要跑那么远去排队吃。个人觉得洪崖洞内的小吃和网红酸奶店"一只酸奶牛"很一般,不建议特意去。其实,如果要品尝真正的重庆味道,街头巷尾的一些坐着很多本地人的无名小店也许是更好的选择。我们在住所的楼下吃的重庆小面比洪崖洞里的便宜又好吃。 💭 胡言乱语 虽然重庆的确不错,不过大家去之前也不要太受媒体的影响对它期望过高。一座城市的美丽也只有用心去感受并带着故事去欣赏才能感受到。比如说穿楼轻轨,如果不去搜索相关的建筑资料和信息,会觉得其实也不过是出行的工具而已;比如说鹅岭二厂,如果不带着电影里的感受和想要拍出美照的心情去欣赏,它不过是一栋废弃的大楼而已。此外,旅行的意义或许也不在于拍了多少张照片,看过多少美景,而在于过程当中的美好回忆和各种经历吧。 最后安利3款可能会用到的好的软件:Airbnb--订房;PicsArt--修图软件;百度--做攻略时可以参考。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)
1944年8月的一天,在家养病的抗日名将罗树甲将军不幸落入敌军手中,之后,敌人先是一刀剁了他的脚趾,几天后又残忍的砍掉了他的双脚,并将刺刀插进他的手掌,把他活活钉在墙上。 1937年7月7日,卢沟桥的枪声打破了夏夜的宁静。日本帝国主义借"卢沟桥事变"为借口,发动了全面侵华战争。 在这民族存亡的危急时刻,已经57岁的罗树甲临危受命,担任国民革命军第八十七军一九九师师长,奔赴抗日前线。这位年近花甲的将领,此时正以实际行动证明着中华民族抗击外辱的决心。 罗树甲的从军之路并不寻常。他出生在湖南耒阳一个普通的农民家庭,亲眼目睹了甲午战争中清政府的软弱无能,亲身经历了庚子国难时列强的肆意妄为。这段经历让他对军事产生了浓厚的兴趣,坚定了投身军旅的信念。 在39岁这个不算年轻的年纪,罗树甲考入了保定陆军军官学校第六期。他凭借着过人的毅力和勤奋,很快就在军校中脱颖而出,展现出非凡的军事才能。 从军校毕业后,罗树甲一步步从基层做起,先后担任过少校营长、上校团长等职务。在历经多次战事历练后,他逐渐成长为一名经验丰富的将领。 1937年全面抗战爆发后,罗树甲带领部队转战各地。在著名的台儿庄战役中,他指挥部队与日军展开激烈争夺,成功收复了多个重要阵地,为这场中国军队取得的重大胜利贡献了力量。 随后在保卫大武汉的战役中,罗树甲的部队在前线奋勇作战。他们不仅成功收复了安徽潜山等地区,还多次粉碎了日军的进攻,使敌人付出了惨重的代价。 1939年,罗树甲率部进驻湖北宜昌、沙市一带。宜昌作为"三峡门户"、"川鄂咽喉",地理位置十分重要。在这里,他带领部队与日军展开了长期的拉锯战,有力地阻止了日军向西部地区推进的企图。 在宜昌战场上,罗树甲和他的部队持续与日军周旋,打退了敌人一次又一次的进攻。这段时期,他们为保卫中国西部地区的安全发挥了重要作用。 1941年,日军对宜昌发起了新一轮的猛烈进攻。这次进攻规模空前,日军投入了大量的精锐部队,并配备了先进的武器装备。 在这场惨烈的战役中,罗树甲率领的部队面对着悬殊的实力差距。日军的飞机不断轰炸,炮火连绵不绝地倾泻在中国军队的阵地上。 战斗持续了数日,罗树甲的部队伤亡惨重。最终,在敌我力量对比悬殊的情况下,整个部队几乎全军覆没。 在这场战役中,罗树甲身边的许多老部下都壮烈牺牲。 经过这场惨烈的战斗,罗树甲的健康状况也急剧恶化。长期的战场生活和高强度的指挥作战,让这位年过六旬的将领身体难以支撑。 1941年底,罗树甲不得不向上级申请回乡休养。这位曾经叱咤风云的抗日将领,暂时离开了他深深眷恋的战场。 回到湖南耒阳老家后,罗树甲的身体状况并未得到明显好转。战场上的伤病和劳累积累,使他的健康每况愈下。 然而此时的中国战场形势正在发生重大变化。1944年,日军为了打通大陆交通线,发动了代号为"一号作战"的豫湘桂战役。 这场战役中,日军投入了50万大军,分三路向中国中部地区发起进攻。其中一路日军直指湖南,很快就攻占了长沙等重要城市。 在日军的猛烈攻势下,湖南各地相继沦陷。耒阳这个偏居一隅的小城,也未能幸免于难。 当时的耒阳城内,驻军力量十分薄弱。面对装备精良的日军,守军在短暂的抵抗后就被击溃。 日军占领耒阳后,立即在城内实施了严密的搜查。他们得到情报,得知抗日名将罗树甲正在此地养病。 对于日军来说,能够抓获一位抗日将领,无疑是一个重大的军事收获。他们投入了大量兵力,在城内展开地毯式搜索。 最终,卧病在床的罗树甲还是落入了日军之手。这位曾经让日军闻风丧胆的抗日将领,在生病期间不幸被俘。 这一消息很快传遍了整个耒阳城。当地百姓无不为这位抗日英雄的遭遇感到痛心。 日军将罗树甲关押在耒阳城内的一处军事据点后,立即展开了审讯。当时日军正在推行"以华制华"的政策,他们试图通过策反抗日将领来瓦解中国的抗日力量。 日军对罗树甲采取了怀柔政策,许诺给予他高官厚禄。他们甚至承诺,只要罗树甲愿意投降,就可以让他担任伪军的高级将领。 面对日军的诱降,罗树甲始终保持着坚定的立场。 见软硬兼施的手段无效,日军开始对罗树甲施以酷刑。他们先是用刀剁掉了罗树甲的脚趾,企图通过肉体的折磨来摧毁他的意志。 几天后,日军变本加厉,残忍地砍掉了罗树甲的双脚。这种惨无人道的酷刑,足以让任何人崩溃,但罗树甲依然没有屈服。 在对罗树甲实施了一系列酷刑后,日军又想出了更加残忍的手段。他们用刺刀刺穿了罗树甲的手掌,将他活活钉在了墙上。 即便遭受如此残酷的折磨,罗树甲依然保持着一个军人的尊严。在日军的审讯室里,回荡着的始终是他坚定的拒绝。 最终,为了保全民族气节,罗树甲选择了服毒自尽的方式结束自己的生命。 罗树甲牺牲的时间是在1944年,距离日本投降已经不到一年的时间。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。
🚌 杭州至衡阳长途客车路线指南 🛣️ 🚍 探索杭州至衡阳的长途客车路线,途径多个美丽城市! 🚗 起点:杭州,司机全程高速直达终点站:衡阳。 🛣️ 途径线路:珠晖、雁峰、石鼓、蒸湘、南岳、衡南、衡山、衡东、祁东、耒阳、常宁。 🎶 乘坐长途汽车,享受旅途中的宁静时光,听着音乐,享受旅程。 🛋️ 对于老年人常用的轮椅和拐杖等辅助工具,请务必放在后备厢中并固定好,以确保安全。 📍 了解更多关于这条路线的信息,从快乐驾驶开始!想了解更多请加慈喀SEO百科小编QQ:853616368
佛山到衡阳货运专线:现代物流变革的见证 🚚 佛山到衡阳的货运专线,连接着珠晖、雁峰、石鼓、蒸湘、南岳、衡阳县、衡南县、衡山县、衡东县、祁东县、耒阳市、常宁市等地。这条线路不仅标志着物流行业的快速发展,也见证了现代物流的变革。 📈 从20世纪80年代开始,信息技术的发展推动了物流一体化的变革。随着信息技术的发展,物流信息连接深化,使得原料、在制品、制成品从供应到消费地的运动和储存的相关活动信息可以连接、统一考虑、系统运筹。这使得企业可以在研究客户需求信息的基础上,对物流作业各功能性环节的活动进行经济的计划、执行和控制。这就是现代物流的第二次变革,标志着物流进入了“一体化物流”时代。 📬 贵州省的物流发展也经历了类似的变革。2018年,贵州省批准设立内陆开放型经济试验区,支持研究设立邮件互换局(互换站)。同年,贵阳被批准设立跨境电子商务综合试验区。国家邮政局、商务部、海关总署联合印发的《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见(暂行)》中提出支持跨境电子商务综合试验区所在地城市建设邮件互换局。官方数据显示,2018年,贵州省进出境邮件分别达7.4万件和12.9万件,分别比2012年增长296%和41%。 🔍 总的来说,佛山到衡阳的货运专线不仅是物流行业的见证,也是现代物流变革的缩影。随着信息技术的不断发展,物流行业将继续迎来更多的变革和创新。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
🚄 清远至漯河西高铁路线全解析 🚅 京广高铁,这条连接北京与广州的高速铁路,自2009年12月26日武广段开通以来,历经多次扩展,如今已覆盖多个省市,为沿线旅客提供了便捷的出行选择。以下是从清远到漯河西的高铁路线详细介绍: 🚉 起点与终点 起点:北京丰台站 终点:广州南站 🛤️ 途径区域与站点 北京市:北京丰台站 河北省:涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站 正定机场站、石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站 河南省:安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站 许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站 湖北省:孝感北站、武汉站、咸宁北站、赤壁北站 湖南省:岳阳东站、汨罗东站、长沙南站、株洲西站 衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站 广东省:乐昌东站、韶关站、英德西站、清远站 广州北站、广州南站 📏 里程与速度 总里程:2291公里 运营速度:300-350公里/小时 京广高铁不仅连接了多个经济发达的城市,还推动了沿线地区的经济发展,为旅客提供了快速、舒适的出行体验。业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。
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云南红河美食与旅行体验 首先云南省是我的第二故乡,最爱德宏没有之一。这次发现红河还是有政策倾斜的,比如动车的价格5小时昆明到河口,车票二等座100不到。西线去大理保山基本上翻倍。不过和广州铁路局到湖南段比还是很明显的,广州南到郴州或者耒阳2小时不到都上200。江浙沪的上海铁路局就好很多,杭州到上海南京都不超过100。言归正传,红河最好吃的就是米线,牛奶烧烤,首先乍甸牛奶yyds,建水烧烤和个旧烧烤不分伯仲,蒙自的过桥米线菊花米线也很赞,还有各种少数民族菜,虽然哈尼族彝族酸了点,不过还算有特色,德宏州呢烧烤傣族菜景颇族菜都很和我口味。河口目前人口外流严重,应该说整个红河都没有人口净流入的,好处是房价低,物价不高(对于江浙沪的来说),吃的食材是真好,引用我朋友的话来说是鸡有鸡味,鸭有鸭味,牛肉猪肉驴肉都有各自的味道。在江浙沪可能啥肉都是一个味道,不要来杠。然后是城市吸引力来说我觉得建水还是很好吃的,酸甜石榴也很赞,弥勒的卤鸡米线和温泉都不错,建水的烤豆腐我吃了8块,石屏豆腐还可以。河口的越南洗头和芒市的缅甸洗头也是平分秋色。温泉来说德宏的瑞丽遮放,保山的腾冲,龙陵都可以。然后就是要吐槽下现在的物价虽然不贵但是比15年的时候还是翻了倍,以前傣族菜我一个人三个菜不超过50,现在三个菜150。有点夸张了。米线的话还是12左右基本上可以吃的不错了,云南还是很适合吃的一个省,版纳和景洪还有普洱都没去不做评价,下一站还是云南,准备自驾把空缺的地方填满,不过最近登革热所以我版纳普洱暂时不准备去。云南的菌子,米,菠萝,石榴,芒果都是极品,价廉物美。#自驾慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)
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