动车卧铺二等卧有几层_动车卧铺二等卧有几层最好
动车卧铺二等卧有几层_动车卧铺二等卧有几层最好
🚄D738动车体验:一等卧的舒适与惊喜 D738南昌至北京的动车是我钟爱的一趟卧铺车之一。我从黄州上车,晚上22:23分发车,正常情况下上午7:42就能抵达北京丰台。不过,6号那天列车晚点了大约20分钟。 每次我都会选择一等卧,相当于普通火车的软卧。四人一间,左右两边都是上下铺,墙上还有爬二层的脚踏板,对于老人来说,上铺也很方便。刚放下行李,我就发现我所在的房间有两个男士和一个空铺(第二天5点才会有人),这种情况让我想起了前段时间的新闻事件——火车软卧三男一女的情况。 我立刻找列车员沟通,那位美女列车员态度非常好,立刻用对讲机帮我找了一个空铺让我换过去。换到11车厢的一个房间后,不巧的是那个房间的唯一女士也换走了。正在我着急的时候,刚好有位年轻人想给家人换成下铺,我就这么顺利地换到了一个有女士的房间。 这次的动车之旅,不仅让我体验到了一等卧的舒适,还感受到了列车员的热情服务。总的来说,这次D738动车的体验非常满意。慈喀SEO百科客服QQ:853616368(具体细节可以问他)
动车初体验:D2246&D2178 🚄 第一次乘坐动车回家,选择了D2246,回学校时则是D2178。这两趟列车的体验让人有些失望。 D2246:卧代二等座的挑战 D2246是卧代二等座,座椅间距狭窄,腿部需要长时间收缩。座椅虽然宽大,但腰部和背部支撑不足,长时间坐着非常不舒服。车厢内座位布局紧凑,中间没有扶手隔板,有时会遇到一个人占用较大空间的情况。二层卧铺是放置行李的地方,一层卧铺下方可以放大件行李箱。靠窗的座位配有小桌板,但空间狭小,两个手机竖放都困难。唯一的充电孔位于桌板下方,八个小时的车程让人感到压抑,下车时腰酸腿疼。 D2178:一等座的失望 D2178我选择了一等座,但体验并不比二等座好多少。本以为会有插座,结果发现根本没有!一等座竟然没有插座,这让我非常失望。网上查了一下,发现D开头的一等座通常没有插座,而G开头的一等座则有。九个小时的车程,我靠睡觉和看窗外风景打发时间。自己带了自热米饭,但怕触发报警器,只能靠一个蛋卷和一个小面包撑了九个小时。一路上噪音不断,耳机几乎没用,有人外放看短视频,声音开得很大,提醒后依然如此。还有三个小孩一直大叫大哭,家长也没有管。睡觉都睡不好,本来想当正义的使者,但最终还是选择了沉默。 总结:选择建议 总的来说,尽量避免乘坐卧代二等座的列车,购票时一定要仔细查看。我选择D2246是因为它到家早一点(大学生回家真的等不了一刻),才不得不坐了。对于D开头的一等座,建议慎重选择,网上很多人推荐买G开头的一等座,D开头的体验感大差不差,价格却贵了两百多。除了少了一个座位,多了一个脚蹬子(那个脚蹬子我都没用)。如果实在没有其他选择,再考虑购买。这两趟列车都是别人不要的票,我的体验并不愉快。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。
🚆 二等卧体验:舒适度有待提升 🛌 这次从山东出发去北京,看到有二等卧的动车,想着还没体验过动卧,于是果断买了票。结果上车后发现是随机分配的中铺,因为没有下铺的票了,也没能成功换到。下铺应该会舒服很多,毕竟可以坐直。总的来说,二等卧的体验并不如预期。 首先,整体装潢确实比普通座位要好一些,但布局上和普通卧铺差别不大。尤其是上中铺,根本坐不直,感觉非常憋屈。冷气也吹得特别大,几乎要被冻感冒了。我多次找列车员反馈,但问题依旧没有得到解决。 对于5小时以内的短途旅行,个人并不推荐二等卧。虽然价格比二等座贵,但舒适度却大打折扣。如果你对舒适度有较高要求,建议考虑一等卧,据说那边只有两层,高度上应该会好一些。当然,价格也是需要考虑的因素。 总的来说,这次的二等卧体验并不理想,下次可能会考虑选择其他座位类型。#高铁出行慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
#团圆游享年味# 人到中年了,我居然才第一次坐动车卧铺,还是二等卧。本来我还挺期待的,想着动车嘛,肯定比普通列车的卧铺高级不少,结果一上去,好家伙,感觉和普通列车的硬卧几乎没啥两样。 这二等卧也是三层铺位,跟普通硬卧的布局差不多。每层的铺子都窄巴巴的,比单人床窄多了,我躺上去两边都没多少空间。下铺相对来说还好点,好歹能坐起来,活动活动筋骨,看看外面的风景。要是坐累了,还能直接躺平休息。 但中铺就有点尴尬了,我这身高,脑袋稍微抬高点就碰着顶了,根本坐不起来。想坐起来看个手机、吃点东西啥的,只能侧着身子,特别别扭。而且中铺上下也不太方便,每次都得小心翼翼的,生怕摔着。 再说说上铺,那位置高得离谱。我爬上去都费了好大劲,更别提坐起来了,也就勉强能坐直一点点。在上面待着,感觉特别压抑,就像被关在一个小盒子里似的。不过上铺也有个好处,相对安静,隐私性也强一些。 本以为动车卧铺能给我带来不一样的体验,结果还是普普通通。不过出门在外,能有个地方躺着休息,也还算凑合。就是这狭窄的铺位,让我这一趟睡得不太踏实。家人们,你们坐动车卧铺的时候,有没有类似的感受呢?慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
铁路客车卧铺种类介绍 ✨ 普速客车卧铺 硬卧-YW 一个隔间6个铺位,上下三层,经济实惠,适合预算有限的长途出行。 软卧-RW 一个包间4个铺位,空间宽敞,有门隔断,舒适度up,适合追求舒适的旅程。 高级软卧-RW 一个包间两个铺位+1个沙发,设施豪华,私密性强,适合高品质出行体验。 🚄 动车组卧铺 二等卧-WE 一个隔间6个铺位,上下两层,空间紧凑,价格适中,适合短途或预算有限的旅行。 一等卧-WY/WR 一个包间4个铺位,空间更大,舒适度更高,适合长途出行。 高级软卧-WG 一个包间两个铺位+1个沙发+一个衣柜,设施齐全,豪华舒适,适合追求极致体验的旅行者。 💡 智行小贴士:长途出行选卧铺,躺着也能到目的地!根据自己的预算和需求选择合适的卧铺类型,让旅程更轻松舒适~业务合作直接找慈喀SEO百科技术QQ:853616368(微信同号)洽谈。
兰州新车亮相:16节长编组卧铺动车组 12月12日凌晨,CR200J3-C新一代长编组卧铺动集动车组列车驶入兰州车辆段客车整备场,这是该型动车组首次在兰州亮相。标志着该动车组在集团公司上线运营进入倒计时。 该新型动车组列车采用16节编组,包括2节二等座车、1节餐吧车以及3节一等卧车和10节二等卧车。二等卧车厢设计为半包式硬卧,与普速硬卧一样采用三层式布局,每层铺位高度较普速硬卧有一定优化。床头设置阅读灯和USB充电口,满足旅客个性化出行需求。 新一代长编组卧铺动集动车组将在兰州车辆段客整所开展技术整备,随后按照计划担当兰州至北京、上海等交路的旅客运输任务。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
动卧代二等座:舒适隐私? 🚄 体验了CRH1E-1066次列车,从深圳北到赣州西的D2414次,由上海局杭州段负责运营。列车在运行过程中,速度达到了245km/h,噪音相对较大。 🛏️ 列车上的高级软卧车厢设有上下铺和沙发,但这些座位在动卧代二等座服务时不对外售票。普通动卧车厢则提供了动卧代二等座的服务。 🚉 动卧代二等座的好处是,在乘客较少的情况下,乘客可以享受较高的私密性,甚至可以在晚上关掉房间灯(但不能关门)。然而,当乘客较多时,空间变得狭小,膝盖对膝盖的坐姿会让人感到非常不适。 🛋️ 此外,动卧代二等座的桌子较小,床垫较硬,靠背不够舒适,长时间乘坐可能会感到不适。尽管如此,列车还是主动提供了报纸📰,这在动车服务中并不常见。 🔍 动卧代二等座服务因其空间限制和舒适度问题,并不被广大乘客看好。然而,对于寻求更多私密空间的乘客来说,这可能是一个不错的选择。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。
动车卧铺旅行必备清单 因为不太方便坐飞机 所以选择了北京西始发的动车卧铺 抢票加米抢到了二等卧下铺! - 1⃣️有挂钩可以挂东西 2⃣️自己带床帘一次性被套提升幸福 3⃣️床的大小:宽度4个苹果15pro 4⃣️有一个读书小灯 5⃣️有usb充电口两个 - 又准备了拖鞋、眼罩、耳塞、面膜、牙刷、洗脸巾…慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
二等卧铺太尴尬了!第一次体验分享 昨晚临时决定去江西,机票来不及订,只能查动车票。结果发现晚上8点从北京西出发,早上6点半到九江的票还有。于是急匆匆赶车,想着晚上睡一觉就能到。 😶 一等卧和二等卧的区别 我一直以为卧铺就是一人一个小床,最多就是上下铺而已。结果进了车厢才发现,二等卧竟然是三层的!分上中下三层,小小的高度竟然安排了三层!而且我还是最上面的一层……欲哭无泪。 😶 爬上去的艰难 在众人的鼓励下,我颤颤悠悠地爬到了上铺。不敢喝水,因为怕爬下去。最奇葩的是,选票的时候太急没注意,和孩子爸爸没买在同一个房间。你们有机会一定要注意这些! 😶 幸运的陪伴 唯一幸运的是,我的临铺是个6岁的可爱小男孩。他陪我聊了一会儿,然后爬去中铺找妈妈睡去了。 ⚠️ 买卧铺票一定要买最好的!一等卧铺 因为真的也差不了多少钱! ⚠️ 一起出行一定要注意选位置选在一起 ⚠️ 恐高的话不要睡上铺 上铺空调真的很冷,而且没有任何解决办法。虽然我很机智地用零食去挡风了。 这次的卧铺体验真是让我大开眼界,以后买票一定要多留意。慈喀SEO百科客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)
AD钙动集动车组:一等卧和二等卧体验 自从今年1月10日起,第三代动力集中动车组(简称“AD钙”)开始替代许多Z字头直特列车,成为新的出行选择。对于普通旅客来说,二等座相比传统硬座有了显著提升,但学生票没有优惠,且卧铺也无法购买学生票。那么,价格的提升是否物有所值呢?除了车身更加宽敞,全列禁烟也是AD钙的一大亮点。 本期视频将带您体验Z1/2次列车的继任者D1/2次列车的全程一等卧和二等卧。除了硬件设施的改善,AD钙动车组还提供了更为舒适的旅行环境。无论是商务出行还是长途旅行,AD钙都能为您提供更加舒适的体验。你也可以加慈喀SEO百科站长微信:seo5951咨询详情。
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的动车贵120块左右主要就是节约白天时间其实和原来的硬卧差不多
高铁二等卧铺大揭秘
动车二等卧铺全解析动车二等卧铺你了解多少
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每辆二等硬卧车共计可载客66人包厢内左右均匀设置6张卧铺每辆二等
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二等卧动车之旅舒适过夜新体验
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看好多人吐槽图一的动车卧铺不知道怎么上去以后都改成图二这样的
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第一次睡动车二等卧d734床比快车硬卧要窄一些
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动车硬卧初体验完美踩坑避雷指南
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体验过一等卧和二等卧的小伙伴们是不是对这两种卧铺的差别感到
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西安到北京d20二等卧体验之前的z20改成d20了整体体验比硬卧要好
坐动车成都东安康广州白云
一等卧车厢cr200j鼓型复兴号动集动车组是在原有cr200j普通型动集
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今天乘坐了动车卧铺每一个乘客有独立的车窗直接临近过道配有门帘
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二等卧铺车厢均配有有可供手机充电的五孔插座3号6号9号一等卧铺
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动车卧代二等座什么意思动车卧代二等座难受吗
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编动力集中动车组共有18节其中2节为动力车16节拖车设置一等卧3节
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动车二等卧初体验舒适惊喜